[发明专利]一种汽车侧面防刮蹭装置在审
申请号: | 201810674320.3 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN108515931A | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 任无;史晓莉 | 申请(专利权)人: | 成都尚智恒达科技有限公司 |
主分类号: | B60R19/42 | 分类号: | B60R19/42;B60Q1/32;B60Q5/00 |
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地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托架 汽车侧面 活动架 定位柱 弹簧 滑动连接 防刮 红外感应传感器 等距焊接 底部侧壁 对称焊接 嵌入安装 定位孔 连接板 障碍物 等距 缓震 套接 阻挡 外部 汽车 | ||
本发明公开了一种汽车侧面防刮蹭装置,包括托架,所述托架截面呈L型结构,所述托架的底部侧壁对称焊接有连接板,所托架的内部滑动连接有活动架,所述活动架与托架相对端面等距焊接有多个定位柱,且定位柱的外部套接有与托架连接的弹簧,所述定位柱对应托架的端面所在位置处开设有多个定位孔,所述活动架对外端面等距嵌入安装有多个红外感应传感器。本发明中,在汽车的底部安装有固定在汽车侧面的托架,然后在托架的上部滑动连接有带有弹簧的活动架,这样通过托架能够阻挡汽车侧面与障碍物发生接触,且弹簧能够实现缓震的目的,结构简单,实用性强。
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车侧面防刮蹭装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
然而汽车在使用的过程中难免出现刮蹭,尤其是在远离驾驶员的侧面出现刮蹭的几率大些,主要是夜间侧边行驶视野暗不方便驾驶员观察,以及汽车侧面不具有雷达感应器。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车侧面防刮蹭装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种汽车侧面防刮蹭装置,包括托架,所述托架截面呈L型结构,所述托架的底部侧壁对称焊接有连接板,所托架的内部滑动连接有活动架,所述活动架与托架相对端面等距焊接有多个定位柱,且定位柱的外部套接有与托架连接的弹簧,所述定位柱对应托架的端面所在位置处开设有多个定位孔,所述活动架对外端面等距嵌入安装有多个红外感应传感器,所述活动架对外端面位于多个红外感应传感器的上部嵌入安装有LED灯带,所述活动架的内部设置有AVR中央控制处理器和蜂鸣器,所述AVR中央控制处理器的输出端与蜂鸣器的输入端电性连接,所述AVR中央控制处理器的输入端与红外感应器的输出端电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接板的上端面开设有圆形通孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接板的底面与托架的底面重合。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述活动架的底面与托架下部的上端面之间的距离为1-2mm。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述LED灯带通过电线与控制开关连接。
本发明中,首先,在汽车的底部安装有固定在汽车侧面的托架,然后在托架的上部滑动连接有带有弹簧的活动架,这样通过托架能够阻挡汽车侧面与障碍物发生接触,且弹簧能够实现缓震的目的,结构简单,实用性强;其次,活动架的外壁嵌入安装有LED 灯带,这样用户在夜间使用时,能够通过LED灯带将侧边照亮,方便驾驶员对侧面进行观察,降低侧面发生碰撞几率;最后,在活动架的内部设置有AVR中央控制处理器和蜂鸣器,并且在活动架的侧壁嵌入安装多个红外感应传感器,这样通过红外感应传感器对周边进行检测,起到提醒的目的,能够降低事故发生机率。
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车侧面防刮蹭装置的主视图;
图2为本发明汽车侧面防刮蹭装置的俯视图;
图3为本发明托架的结构示意图;
图4为本发明流程框图。
图例说明:
1-托架、2-活动架、3-红外感应传感器、4-LED灯带、5-定位孔、6-弹簧、7-定位柱、8-AVR中央控制处理器、9-蜂鸣器、10-连接板。
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