[发明专利]一种舵角反馈装置定位安装方法

说明书

本发明公开了一种舵角反馈装置定位安装方法，具体包括以下步骤：在舵机上安装舵角发讯器基座；获取定位孔到舵机本体中心的距离值L、定位孔到舵机本体中心的直线与水平方向的夹角A；在定位工装的划线针上固定绳子，转动调节杆，找出定位孔的位置；根据定位孔的位置放置舵角发讯器，调整调节螺栓，使舵角指示器的显示舵角与实际舵角相一致；将舵角发讯器锁紧固定。本发明采用设计的舵角发讯器基座和定位工装对舵角发讯器进行定位固定，安装的过程中可一次性确定出舵角发讯器的定位孔，无需反复移位调整基座位置，节省了舵角反馈装置的安装时间，提高了舵角反馈装置的安装效率，同时也节约了安装定位成本。

技术领域

本发明涉及船舶建造技术领域，特别是涉及一种舵角反馈装置定位安装方法。

背景技术

舵角反馈装置是通过传动杆与舵杆机械连接，将舵叶的实际角度同步显示在舵角指示器上，以方便在驾驶室、集控室、舵机室等位置读取舵角。舵角反馈装置的传动杆遵循平行四边形原则，对舵角发讯器、舵角反馈器等装置的定位安装精度要求很高。在38000吨系列化学品船舵角发讯器的安装过程中，遇到了定位安装精度不好控制的问题。按照原安装图，在舵机上钻好定位孔后，组装好发讯器来调节舵角指示器的显示，发现舵角指示器的显示舵角相较于实际舵角偏差很大，需经反复调整移位才能达到要求。由于原基座板很窄，基座板上发讯器的四个定位孔也已定好，当在舵机上钻好定位孔后，要调整发讯器的位置就意味着需要调整基座在舵机上定位孔的位置。因现场定位精度不高，校准过程中多次调整基座板的位置，这就导致会在设备上留下没用的孔眼，并且调整过程耗时间，拖慢进度，故需要提高舵角反馈装置定位安装精度和安装效率。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，设计出一种舵角反馈装置定位安装方法。

为达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种舵角反馈装置定位安装方法，具体包括以下步骤：

步骤1：在舵机上安装舵角发讯器基座；

所述舵角发讯器基座包括第一支撑板、第二支撑板、上平板、固定在上平板底部两端的第一支撑立柱和第二支撑立柱，所述第一支撑板的一端固定在第一支撑立柱上、另一端通过舵机本体上的一个螺栓固定在舵机上，所述第二支撑板的一端固定在第二支撑立柱上、另一端通过舵机本体上的另一个螺栓固定在舵机上，所述上平板的中间设有调节螺栓；

步骤2：根据舵角发讯器的安装图纸，获取定位孔到舵机本体中心的距离值L、定位孔到舵机本体中心的直线与水平方向的夹角A；

步骤3：在舵机上安装并调整定位工装，使其定位螺栓与划线针之间的距离为L、划线针的针尖贴近舵角发讯器基座的上平板，定位螺栓与划线针之间的距离误差不大于0.5mm；

所述定位工装包括调节杆、锁紧装置、锁紧螺栓，所述调节杆的一端部设有定位螺母，调节杆通过穿在定位螺母和舵机本体中心螺纹孔内的定位螺栓固定在舵机上，锁紧装置活动穿设在调节杆上并可通过设置在其内部的锁紧螺栓进行固定，所述锁紧装置上穿插有划线针；

步骤4：将系有绳子的圆环套在划线针上，将绳子的另一端固定在定位螺栓的中心，转动定位工装的调节杆，将绳子与水平方向之间的夹角调整为A，此时划线针针尖所对应的位置即为定位孔的位置；

步骤5：根据划定的定位孔的位置放置舵角发讯器，连接好舵角发讯器的相应附件，观察舵角指示器显示的舵角角度，根据显示舵角与实际舵角的偏差值，调整舵角发讯器基座的调节螺栓以调整上平板的水平度(若存在调整水平度不足以达到要求的情况，可采用轻微敲击舵角指示器底座的方法协助调整)，直至显示舵角与实际舵角一致为止；

步骤6：根据舵角发讯器的位置对定位孔进行钻孔，然后安装螺栓进行锁紧固定，舵角发讯器安装结束。

作为优选地，所述步骤1中安装舵角发讯器基座的具体步骤为：