[发明专利]安全带穿带机

说明书

本发明的目的是提供一种安全带穿带机，开始时，安全带绕在放卷柱上，安全带从两个安装块左侧中间进入到主动轮和从动轮之间，前推气缸前推使得主动轮和从动轮与安全带紧密接触，安全带便向右输送到两个通过块之间，提前在三个零件放置槽放上零件，安全带便从三个零件内穿过，最后穿带完毕后落在出料放置板上，并且设置夹紧块对安全带夹紧方便进入到两个通过块之间，这样可以全自动的对安全带进行穿零件，高效迅速准确，大大提高了生产效率，适用于生产中。

技术领域

本发明涉及安全带装配领域，尤其涉及一种安全带穿带机。

背景技术

汽车安全带是为了在碰撞时对乘员进行约束以及避免碰撞时乘员与方向盘及仪表板等发生二次碰撞或避免碰撞时冲出车外导致死伤的安全装置。安全带上需要按顺序穿过一些零件，生产中对零件的穿带来说采用人工穿的方式，这样效率低下，人工往往会穿错，因此需要一种可自动穿带的穿带机。因此解决这一问题就显得十分必要了。

发明内容

为解决上述问题，本发明提供一种安全带穿带机，开始时，安全带绕在放卷柱上，安全带从两个安装块左侧中间进入到主动轮和从动轮之间，前推气缸前推使得主动轮和从动轮与安全带紧密接触，安全带便向右输送到两个通过块之间，提前在三个零件放置槽放上零件，安全带便从三个零件内穿过，最后穿带完毕后落在出料放置板上，并且设置夹紧块对安全带夹紧方便进入到两个通过块之间，这样可以全自动的对安全带进行穿零件，高效迅速准确，大大提高了生产效率，解决了背景技术中出现的问题。

本发明的目的是提供一种安全带穿带机，包括有工作板，所述工作板顶部左侧设置有侧板，侧板上设置有转动的放卷柱，安全带初始时绕在放卷柱上；工作板顶部位于侧板右侧设置有中间板，中间板顶部左前侧设置有主动轮，主动轮底部连接有旋转电机，旋转电机位于工作板下方；中间板顶部位于主动轮后侧设置有从动轮，主动轮和从动轮紧紧依靠在一起对安全带进行向右输送；主动轮和从动轮右侧有前后设置的两个通过块，安全带从两个通过块之间输送；两个通过块顶部共同设置有三个零件放置槽，安全带从零件放置槽之间穿过。

进一步改进在于：所述主动轮和从动轮与两个通过块之间有前后设置的两个夹紧块，安全带从两个夹紧块之间输送，后侧的夹紧块后侧连接有夹紧气缸。

进一步改进在于：所述从动轮后侧连接有前推气缸；工作板顶部右侧设置有出料放置板。

进一步改进在于：所述主动轮和从动轮外均设置有安装块，安全带从两个安装块之间输送，两个安装块左侧呈喇叭状。

本发明的有益效果：本发明开始时，安全带绕在放卷柱上，安全带从两个安装块左侧中间进入到主动轮和从动轮之间，前推气缸前推使得主动轮和从动轮与安全带紧密接触，安全带便向右输送到两个通过块之间，提前在三个零件放置槽放上零件，安全带便从三个零件内穿过，最后穿带完毕后落在出料放置板上，并且设置夹紧块对安全带夹紧方便进入到两个通过块之间，这样可以全自动的对安全带进行穿零件，高效迅速准确，大大提高了生产效率，适用于生产中。

附图说明

图1是本发明的示意图。

图2是本发明中间板上方处的放大示意图。

图3本发明旋转电机处的主视图。

图4是本发明侧板处的示意图。

图5是本发明两个通过块的俯视图。

其中：1-工作板，2-侧板，3-放卷柱，4-中间板，5-主动轮，6-旋转电机，7-从动轮，8-通过块，9-零件放置槽，10-夹紧块，11-夹紧气缸，12-前推气缸，13-出料放置板，14-安装块。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明作进一步详述，该实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。