[发明专利]一种高效机动车车灯检测装置

权利要求书

1.一种高效机动车车灯检测装置，其特征在于：所述的高效机动车车灯检测装置包括检测室、车灯承载台、检测承载台、监控摄像头、成像屏、导向滑轨、透镜调换机构及控制电路，所述的检测室为横截面呈圆柱形的密闭腔体结构，所述的导向滑轨至少三个，环绕检测室轴线均布在检测室内表面并与检测室轴线平行分布，所述的车灯承载台嵌于检测室内，通过导向滑轨与检测室内表面滑动连接，所述的车灯承载台前端面设定位槽，所述的定位槽与检测室同轴分布，且定位槽内设接线电极并通过接线电极与控制电路电气连接，所述的透镜调换机构包括基座、驱动电机、承载架、透镜、角度传感器、位移传感器及水平驱动机构，所述的基座通过水平驱动机构与车灯承载台上端面滑动连接，所述的车灯承载台、基座及水平驱动机构轴线相互平行分布，所述的驱动电机安装在基座上，且所述的驱动电机轴线与基座轴线平行分布，所述的驱动电机通过传动轴与承载架相互连接，所述的承载架与驱动电机同轴分布，且所述的承载架位于定位槽正前方，承载架后端与定位槽前端面间间距为0至检测室有效长度的2/3，所述的承载架上设至少两个承载槽，所述的承载槽环绕承载架轴线均布，各承载槽轴线均与承载架轴线平行分布，所述的透镜数量与承载槽数量一致，且每个承载槽内均设一个透镜，所述的透镜与承载槽同轴分布，且各透镜中，位于承载架最下方的透镜与定位槽同轴分布，所述的角度传感器至少一个，与驱动电机相互连接，所述的位移传感器至少一个，安装基座上并与水平驱动机构相互连接，所述的成像屏位于检测室内并与检测室同轴分布，所述的成像屏前端面与定位槽轴线垂直分布，后端面通过转台机构与检测承载台相互铰接，且成像屏与定位槽轴线呈0°—90°夹角，且所述的检测承载台与导向滑轨相互滑动连接，所述的成像屏包括承载底座、反光板、色彩传感器，所述的承载底座为横截面呈“凵”字型槽状结构，反光板嵌于承载底座前端面并与承载底座同轴分布，所述色彩传感器若干，环绕反光板轴线均布在反光板前端面，且各色彩传感器轴线与反光板前端面垂直分布，所述的监控摄像头数量与导向滑轨数量一致，每条导向滑轨上均设一个监控摄像头，且各监控摄像头光轴与成像屏中点相交，所述的控制电路嵌于检测室外表面，并分别与监控摄像头、转台机构、成像屏的色彩传感器及透镜调换机构的驱动电机、角度传感器、位移传感器及水平驱动机构电气连接。

2.根据权利要求1所述的一种高效机动车车灯检测装置，其特征在于：所述的透镜直径比定位槽前端面直径的大3—20毫米。

3.根据权利要求1所述的一种高效机动车车灯检测装置，其特征在于：所述的驱动电机为步进电机，水平驱动机构为直线电机、驱动滑轨、液压缸，气压缸结构中的任意一种。

4.根据权利要求1所述的一种高效机动车车灯检测装置，其特征在于：所述的转台机构为二维转台及三维转台中的任意一种，且所述转台机构上设至少一个角度传感器，所述的角度传感器与控制电路电气连接。

5.根据权利要求1所述的一种高效机动车车灯检测装置，其特征在于：所述的导向滑轨上若干行走机构和至少三个到位传感器，导向滑轨通过行走机构分别与车灯承载台、检测承载台、监控摄像头相互滑动连接，所述的到位传感器沿着导向滑轨轴线均布，所述的行走机构和到位传感器均与控制电路电气连接。

6.根据权利要求1所述的一种高效机动车车灯检测装置，其特征在于：所述的监控摄像头处设至少一个照度传感器，所述的照度传感器光轴与监控摄像头光轴平行分布，且照度传感器与控制电路电气连接。

7.根据权利要求1所述的一种高效机动车车灯检测装置，其特征在于：所述的控制电路为基于单片机为基础的控制电路，所述的控制电路设至少一个图形处理器。