[发明专利]一种环保型电力发动机在审
申请号: | 201810676131.X | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN108808946A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 沈荣存 | 申请(专利权)人: | 南京艾利克斯电子科技有限公司 |
主分类号: | H02K5/10 | 分类号: | H02K5/10;H02K5/22 |
代理公司: | 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 | 代理人: | 沈振涛 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定安装板 电力发动机 防松动 环保型 发动机外壳 前端外表面 高低档 弹簧 安装螺丝孔 密封橡胶圈 内表面边缘 外表面边缘 转动连接轴 定位凸台 连接安装 密封状态 转动处 档位 螺丝 松动 转动 输电 发动机 转换 外部 分配 发动 | ||
一种环保型电力发动机,包括发动机外壳,所述发动机外壳的前端外表面固定安装有固定安装板,所述固定安装板的内表面边缘位置开设有四组安装螺丝孔,且固定安装板的后端外表面边缘位置设置有四组防松动弹簧,所述固定安装板的前端外表面固定安装有定位凸台。本发明所述的一种环保型电力发动机,设有高低档输电盒、密封橡胶圈和防松动弹簧,能够进行高低档位分配电流,提高了发动机高低档转换的速度,能够使连接安装处形成密封状态,防止了外部杂质进入转动连接轴的转动处对其转动精度造成影响,能够对固定安装的螺丝进行防松动保护,排除了发动机长时间使用后的连接松动,具有一定的实用性,带来更好的使用前景。
技术领域
本发明涉及发动机领域,特别涉及一种环保型电力发动机。
背景技术
环保型电力发动机是使用环保电能作为能源来提供动力的发动机,广泛应用于各种机械设备,具有较好的使用效果,现有的环保型电力发动机无法满足人们的需求,因此需要更为便捷的环保型电力发动机;现有的环保型电力发动机在使用时存在一定的弊端,首先,不能够实现高低档位分配电流,降低了发动机高低档转换的速度,其次,安装时不能够实现密封连接,导致了外部杂质进入连接部分对转动精度造成影响,最后,固定安装的螺丝不能够进行防松动保护,导致了发动机长时间使用后的连接松动,为此,我们提出一种环保型电力发动机。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种环保型电力发动机,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种环保型电力发动机,包括发动机外壳,所述发动机外壳的前端外表面固定安装有固定安装板,所述固定安装板的内表面边缘位置开设有四组安装螺丝孔,且固定安装板的后端外表面边缘位置设置有四组防松动弹簧,所述固定安装板的前端外表面固定安装有定位凸台,所述定位凸台的前端外表面固定安装有密封橡胶圈,且定位凸台的前端外表面中间活动安装有转动连接轴,所述转动连接轴的外表面开设有定位卡槽,所述发动机外壳的后端外表面固定安装有电力分配连接座,所述电力分配连接座的后端外表面边缘位置设置有四组连接座固定螺丝,所述电力分配连接座的后端外表面固定安装有高低档输电盒,所述高低档输电盒的后端外表面设置有四组输电盒外盖螺丝,所述高低档输电盒的上端外表面活动安装有电线收束插头,所述高低档输电盒的内面表固定安装有高档接线端子台和低档接线端子台,且高档接线端子台位于低档接线端子台的下端,所述高低档输电盒的内表面一侧固定安装有信号线插头,所述高低档输电盒的输出端与电力分配连接座的输入端电性连接。
优选的,所述发动机外壳的内表面设置有导电磁圈,导电磁圈的输入端与电力分配连接座的输出端电性连接。
优选的,所述防松动弹簧与固定安装板固定连接,且四组防松动弹簧平行放置。
优选的,所述转动连接轴贯穿连接至发动机外壳的内表面,且转动连接轴贯穿连接处的外表面设置有导电铜线圈。
优选的,所述连接座固定螺丝和输电盒外盖螺丝均为旋转活动构造,且连接座固定螺丝和输电盒外盖螺丝的活动角度均为三百六十度。
优选的,所述高档接线端子台和低档接线端子台的外表面均设置有端子固定螺丝。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:该环保型电力发动机,通过设置的高低档输电盒,能够进行高低档位分配电流,提高了发动机高低档转换的速度,通过设置的密封橡胶圈,能够使连接安装处形成密封状态,防止了外部杂质进入转动连接轴的转动处对其转动精度造成影响,通过设置的防松动弹簧,能够对固定安装的螺丝进行防松动保护,排除了发动机长时间使用后的连接松动,具有一定的实用性,整个环保型电力发动机结构简单,操作方便,使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
图1为本发明一种环保型电力发动机的整体结构示意图;
图2为本发明一种环保型电力发动机的俯视图;
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