[发明专利]一种小型乘用车保险费评估装置

权利要求书

1.一种小型乘用车保险费评估装置，其特征在于：所述小型乘用车保险费评估装置包括保险费评估系统控制模块(1)、显示模块(2)、终端通信控制模块(3)、传感器组、车辆内置系统控制模块组和用户采集数据模块组，所述保险费评估系统控制模块(1)与所述终端通信控制模块(3)以及所述车辆内置系统控制模块组通过CAN-BUS通信并获取数据信号；所述车辆内置系统控制模块组包括车辆仪表板控制模块(51)、车身控制模块(52)、制动防抱死系统/车身电子稳定系统控制模块(53)、变速箱控制模块(54)和发动机控制模块(55)；所述显示模块(2)与所述保险费评估系统控制模块(1)进行电气连接；所述传感器组包括距离传感器和/或路面坡度传感器(42)，所述距离传感器和/或所述路面坡度传感器(42)与所述保险费评估系统控制模块(1)进行电气连接；所述终端通信控制模块(3)与所述用户采集数据模块组进行电气连接；所述用户采集数据模块组包括蓝牙模块(61)、NFC模块(62)、USB接口(63)、地理位置模块(64)和其它技术类型通信类型模块(65)。

2.根据权利要求1所述的小型乘用车保险费评估装置，其特征在于：所述传感器组用于将采集的相应数据信息传送给所述保险费评估系统控制模块(1)。

3.根据权利要求1所述的小型乘用车保险费评估装置，其特征在于：所述地理位置模块(64)用于实时获得车辆的位置信息；

所述地理位置模块(64)采用GPS和/或北斗和/或GLONASS；

所述其它技术类型通信类型模块(65)用于车辆与移动设备包括U盘、手机和保险数据采集移动终端之间的通信并进行数据交互。

4.根据权利要求1所述的小型乘用车保险费评估装置，其特征在于：所述CAN-BUS作为与车辆数据交互的数据接口，包括CAN总线控制器、CAN总线收发器和高速光电隔离芯片。

5.根据权利要求1所述的小型乘用车保险费评估装置，其特征在于：所述距离传感器分为数个车头距离传感器(411)和数个车尾距离传感器(412)。

6.根据权利要求1所述的小型乘用车保险费评估装置，其特征在于：所述传感器组还包括车轮垂向载荷传感器(43)和轮缸压力传感器(44)，所述车轮垂向载荷传感器(43)与所述保险费评估系统控制模块(1)进行电气连接；所述轮缸压力传感器(44)与所述制动防抱死系统/车身电子稳定系统控制模块(53)进行电气连接；

所述车轮垂向载荷传感器(43)用于采集单个车轮在垂向承受到的载荷；所述轮缸压力传感器(44)用于采集车轮液压缸的制动液压力；

根据所述车轮垂向载荷传感器(43)采集的单个车轮在垂向承受到的载荷和所述轮缸压力传感器(44)采集的车轮液压缸的制动液压力，结合所述制动防抱死系统/车身电子稳定系统控制模块(53)中轮速传感器(531)采集的车轮转速，得到路面附着系数μ_max。

7.根据权利要求1中任一项所述的小型乘用车保险费评估装置，其特征在于：所述保险费评估系统控制模块(1)包括传感器信号处理模块、控制模块、通信模块和驱动信号处理模块，所述传感器组的信号输出端与所述传感器信号处理模块的信号输入端相连；所述传感器信号处理模块的信号输出端与所述控制模块的信号输入端相连；所述控制模块与所述通信模块进行双向数据通信；所述通信模块与所述CAN-BUS相连；所述控制模块的信号输出端与所述驱动信号处理模块的信号输入端相连；

所述传感器信号处理模块用于对所述传感器组采集到的相应数据信息进行处理；

所述通信模块用于所述保险费评估系统控制模块(1)与所述CAN-BUS之间进行通信；

所述控制模块用于根据接收到的所述传感器信号处理模块处理后的相应数据信息以及所述通信模块传递的车轮转速信息计算出车辆保费评估数据；在用户需要调用时，通过所述终端通信控制模块(3)发送出去。