[发明专利]一种道路桥梁施工装置

说明书

本发明公开了一种道路桥梁施工装置，属于建筑领域，一种道路桥梁施工装置，包括防护板本体，防护板本体中开凿有空腔，防护板本体上端与外界相连通，且防护板本体上端卡接有主盖板，空腔中设有内置板，内置板包括第一固定板、副盖板、第二固定板和推板，副盖板上端固定连接有把手，第一固定板上端与副盖板端部连接，第一固定板下端与第二固定板端部固定连接，推板位于副盖板和第二固定板之间，副盖板和第二固定板靠近推板的一端均开凿有滑槽，第一固定板、副盖板、第二固定板和推板围成的半封闭空间内部设有主海绵块，可以实现利用海绵良好的吸水性来减少流出施工现场之外的污水量，减小对路人出行的影响。

技术领域

本发明涉及建筑领域，更具体地说，涉及一种道路桥梁施工装置。

背景技术

道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进入以建设高等级公路为重点的新阶段。高等级公路应特别注重线形的设计，保持线形的连续性，使乘客在生理和心理上有安全感和舒适感。路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。建造道路桥梁的过程主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容。道路桥梁施工要求快速，尽量减少耽误人们的正常交通。

为保护路人的安全，现有的道路桥梁施工现场往往比较注重防护工作，如设置防护架、防护栏、危险警示标志以及指路提示标志等等。

但是施工现场往往有很多脏泥，一旦下雨，雨水浸湿脏泥形成污水，一般的防护栏阻挡污水的效果不好，污水流淌到施工现场之外，影响路人出行。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种道路桥梁施工装置，它可以实现利用海绵良好的吸水性来减少流出施工现场之外的污水量，减小对路人出行的影响。

为解决上述问题，本发明采用如下的技术发明。

一种道路桥梁施工装置，包括防护板本体，所述防护板本体中开凿有空腔，所述防护板本体上端与外界相连通，且防护板本体上端卡接有主盖板，所述空腔中设有内置板，所述内置板包括第一固定板、副盖板、第二固定板和推板，所述副盖板上端固定连接有把手，所述第一固定板上端与副盖板端部连接，所述第一固定板下端与第二固定板端部固定连接，所述推板位于副盖板和第二固定板之间，所述副盖板和第二固定板靠近推板的一端均开凿有滑槽，所述推板上下两端均固定连接有滑块，所述滑块与滑槽滑动连接，所述第一固定板、副盖板、第二固定板和推板围成的半封闭空间内部设有主海绵块，所述空腔内底端开设有第二开口，所述第二固定板下端开凿有第一开口，所述第二开口中塞设有副海绵块，所述副海绵块上端延伸至第一开口中并与主海绵块相抵，所述副海绵块下端延伸至第二开口下侧，它可以实现利用海绵良好的吸水性来减少流出施工现场之外的污水量，减小对路人出行的影响。

优选地，所述第一固定板上端固定连接有卡扣，所述第一固定板通过卡扣与副盖板端部卡接，便于打开副盖板，更换主海绵块。

优选地，所述推板与第一固定板之间固定连接有一对伸缩网，一对所述伸缩网位于推板左右两侧端，对主海绵块进行限位，取出内置板时主海绵块不易掉落。

优选地，所述第二开口形状为中字形，所述副海绵块同样为中字形，更好地固定副海绵块。

优选地，所述防护板本体、第一固定板、副盖板、第二固定板和推板表面均涂设有防水涂层，延长使用年限。

相比于现有技术，本发明的优点在于：

（1）本发明可以实现利用海绵良好的吸水性来减少流出施工现场之外的污水量，减小对路人出行的影响。