[发明专利]一种汽车零部件加工用固定装置有效

专利信息
申请号: 201810678934.9 申请日: 2018-06-27
公开(公告)号: CN108927748B 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 朱娜;其他发明人请求不公开姓名 申请(专利权)人: 山东华瑞丰机械有限公司
主分类号: B25B11/00 分类号: B25B11/00
代理公司: 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 代理人: 梁轶聪
地址: 262500 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车零部件 工用 固定 装置
【说明书】:

发明公开了一种汽车零部件加工用固定装置,包括第一横板,所述第一横板的顶部固定连接有第一固定板,所述第一固定板顶部的背面固定连接有第二固定板,所述第二固定板的正面固定连接有第一橡胶垫。本发明通过设置第一横板、第一固定板、第二固定板、第一橡胶垫、第一固定块、第二固定块、第一传动杆、第二橡胶垫、工件、第二传动杆、第三传动杆、卡杆、伸缩箱、活动柱、拨板、支架、第二横板、加工结构、支腿和第三橡胶垫的配合使用,解决了现有的固定装置不方便夹紧多种形状的零部件,从而造成大规模加工生产效率慢的问题,该汽车零部件加工用固定装置,具备固定速度快的优点,方便使用者的使用。

技术领域

本发明涉及汽车零部件生产技术领域,具体为一种汽车零部件加工用固定装置。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征:汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾、汽车配件加工采购全球化、汽车配件加工产业转移速度加快。

汽车零部件加工需要使用到固定装置,但现有的固定装置不方便夹紧多种形状的零部件,从而造成大规模加工生产效率慢的现象,不便于使用者的使用,降低了固定装置的实用性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件加工用固定装置,具备固定速度快的优点,解决了现有的固定装置不方便夹紧多种形状的零部件,从而造成大规模加工生产效率慢的问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车零部件加工用固定装置,包括第一横板,所述第一横板的顶部固定连接有第一固定板,所述第一固定板顶部的背面固定连接有第二固定板,所述第二固定板的正面固定连接有第一橡胶垫,所述第一固定板顶部右侧的正面固定连接有第一固定块,所述第一固定块的顶部通过转轴活动连接有第二固定块,所述第二固定块的左侧固定连接有第一传动杆,所述第一传动杆的背面固定连接有第二橡胶垫,所述第一橡胶垫的正面和第二橡胶垫的背面之间设置有工件,所述工件与第一橡胶垫和第二橡胶垫活动连接,所述第一传动杆的左侧固定连接有第二传动杆,所述第二传动杆的左侧固定连接有第三传动杆,所述第三传动杆底部的背面固定连接有卡杆,所述第一固定板顶部左侧的正面固定连接有伸缩箱,所述伸缩箱的内部滑动连接有活动柱,所述活动柱的左侧贯穿伸缩箱并延伸至伸缩箱的左侧,所述活动柱的右侧贯穿伸缩箱并延伸至伸缩箱的右侧,所述活动柱的右侧固定连接有拨板,所述第一横板顶部的两侧均固定连接有支架,所述支架的顶部固定连接有第二横板,所述第二横板的正面设置有加工结构,所述第一横板底部的两侧均固定连接有支腿,所述支腿的底部固定连接有第三橡胶垫。

优选的,所述活动柱的表面固定连接有挡板,所述活动柱的表面套设有弹簧,所述弹簧和挡板均位于伸缩箱的内部,所述活动柱位于卡杆的正面。

优选的,所述第一橡胶垫的正面设置有第四橡胶垫,所述第四橡胶垫的底部与第一固定板的顶部固定连接,所述第一橡胶垫与第二橡胶垫均开设有配合工件使用的凹槽。

优选的,所述第三传动杆的底部固定连接有第四传动杆,所述第四传动杆的底部固定连接有滑块,所述第一固定板的顶部开设有配合滑块使用的滑槽。

优选的,所述第一固定板的正面和背面均固定连接有第三固定板,所述第三固定板顶部的两侧均设置有螺钉,所述螺钉的螺纹端由上至下依次螺纹连接第三固定板和第一横板。

优选的,所述第一横板的底部设置有第三横板,所述第三横板的两侧均与支腿固定连接,所述第三横板的正面设置有抽屉。

与现有技术相比,本发明的有益效果如下:

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