[发明专利]一种液化气船耐低温卸货再气化系统在审
申请号: | 201810682217.3 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN108870071A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 刘焕章 | 申请(专利权)人: | 青岛科锐思新材料科技有限公司 |
主分类号: | F17C7/04 | 分类号: | F17C7/04;F17C13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266011 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 第一换热器 增压泵 储罐 海域 第二换热器 再气化系统 加热装置 气化装置 海水 耐低温 卸货 液化气 闭合 低温海水 提供装置 微波加热 运输过程 中间介质 加热 储存 引入 灵活 应用 | ||
1.一种液化气船耐低温卸货再气化系统,其特征在于:包括
位于液化气船上用于运输过程中储存LNG的储罐和设置在液化气船上连接在储罐上的气化装置;
所述气化装置包括:
-LNG加热装置,包括增压泵、第一换热器和第二换热器,所述增压泵连接储罐,所述第一换热器连接增压泵,所述第一换热器的连接第二换热器;
-闭合的中间介质回路,包括中间介质储罐、中间介质循环泵,所述中间介质储罐连接第一换热器,中间介质储罐连接第三换热器,第三换热器连接第一换热器;
-海水提供装置,包括海水泵,所述海水泵连接第二换热器和第三换热器;
所述第二换热器包括壳体,所述壳体中部设置换热腔,所述壳体前端设置上前腔和下前腔,所述上前腔设置海水进口,所述下前腔设置海水出口,所述壳体上设置LNG进口和LNG出口,所述换热腔内设置水平的隔板,所述隔板远离LNG进口的一端设置开口,所述换热腔内设置挡板,所述壳体的后端设置上后腔和下后腔,所述上前腔、下前腔与上后腔、下后腔通过换热管连接,所述上后腔与下后腔之间设置微波加热装置,所述换热管伸入上后腔和下后腔,所述上后腔与下后腔中的换热管通过细支管连接,所述细支管由透微波材料组成,所述微波加热装置包括谐振腔,所述谐振腔由上壁、下壁和侧壁组成,所述细支管穿过上壁和下壁。
2.按照权利要求1所述的液化气船耐低温卸货再气化系统,其特征在于:所述细支管在上壁和下壁的分布设置密集区和稀疏区,所述密集区成圆环状。
3.按照权利要求2所述的液化气船耐低温卸货再气化系统,其特征在于:所述换热器上设置流量传感器和温度传感器,所述流量传感器和温度传感器连接控制器,所述控制器连接微波加热装置,所述流量传感器和温度传感器连接控制器。
4.按照权利要求3所述的液化气船耐低温卸货再气化系统,其特征在于:所述细支管分为两端的挠性段和中部的刚性段,所述刚性段穿过谐振腔,所述挠性段与换热管连接,所述上壁和下壁在与设置放射状缝隙,所述缝隙上设置金属丝。
5.按照权利要求4所述的液化气船耐低温卸货再气化系统,其特征在于:所述上壁上方和下壁下方设置能够使细支管的刚性段横向移动的移动装置,所述移动装置包括环形齿轮支架和滑动齿条支架,所述滑动齿条支架呈放射状,所述环形齿轮支架上安装可沿环形齿轮支架转动的环形齿轮,所述滑动齿条支架上设置内齿轮、外齿轮和可沿滑动齿条支架滑动的滑动齿条,所述环形齿轮内圈设有内齿,所述环形齿轮的外圈都设有外齿,所述内齿轮的一端与环形齿轮的内齿啮合,所述外齿轮的一端与环形齿轮的外齿啮合,所述内齿轮和外齿轮的另一端与所述滑动齿条啮合,所述滑动齿条上连接细支管的刚性段。
6.按照权利要求5所述的液化气船耐低温卸货再气化系统,其特征在于:所述环形齿轮的上表面设置上齿,所述环形齿轮上方设置固定连接环形齿轮支架的电机,所述电机上安装驱动齿轮,所述齿轮与上齿相啮合,所述电机连接控制器。
7.按照权利要求5所述的液化气船耐低温卸货再气化系统,其特征在于:所述内齿轮或外齿轮中的任一个连接电机,所述电机连接控制器。
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