[发明专利]一种基于桥梁安全性能的桥梁骨架拼装用胎架

权利要求书

1.一种基于桥梁安全性能的桥梁骨架拼装用胎架，其结构包括：快速接头(1)、胎架(2)、滑移轨道(3)、轨道连接件(4)、反光板(5)、加强管(6)、支撑柱(7)，其特征在于：

所述快速接头(1)固定在胎架(2)的上端并且与支撑柱(7)上端的螺栓间隙配合，所述滑移轨道(3)设有两个水平焊接在胎架(2)的上端，所述轨道连接件(4)通过螺栓固定在滑移轨道(3)的左侧，所述反光板(5)设有四个胶连接在胎架(2)左右两侧的表面，所述加强管(6)水平安设在支撑柱(7)外壁的中段，所述加强管(6)水平固定在胎架(2)的下端并且相互平行；

所述快速连接头(1)设有按压开关(101)、减速带轮(102)、传动齿轮(103)、固定螺母(104)、自锁器(105)、锁定夹手(106)、顶杆(107)，所述按压开关(101)垂直固定在减速带轮(102)的左侧，所述减速带轮(102)底部的齿轮与传动齿轮(103)顶部的齿轮间隙配合，所述传动齿轮(103)的外齿与固定螺母(104)中段的外齿相互啮合，所述自锁器(105)水平安装在锁定夹手(106)的下端并且活动连接，所述锁定夹手(106)左侧的蜗杆与顶杆(107)的底部机械连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁骨架拼装用胎架，其特征在于：所述按压开关(101)由橡胶垫(1011)、顶块(1012)、顶杆(1013)、弹簧(1014)、齿条(1015)组成，所述橡胶垫(1011)的底端胶连接在顶块(1012)外壁的上端，所述顶块(1012)底部的凹槽与顶杆(1013)上端的外螺纹间隙配合，所述顶杆(1013)垂直固定在弹簧(1014)的中心，所述齿条(1015)设有两个垂直焊接在顶块(1012)的左右两侧，所述齿条(1015)的外齿与减速带轮(102)的外齿相互啮合。

3.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁骨架拼装用胎架，其特征在于：所述减速带轮(102)由带轮组(1021)、皮带(1022)、变速带轮(1023)、输出带轮(1024)、轮座(1025)组成，所述带轮组(1021)的外圈通过皮带(1022)与变速带轮(1023)的外圈活动连接，所述变速带轮(1023)垂直固定在输出带轮(1024)的上端，所述输出带轮(1024)的轴心通过螺栓固定轮座(1025)左侧的开孔内，所述轮座(1025)水平焊接在快速连接头(1)内壁的右侧，所述带轮组(1021)的外齿与按压开关(101)的齿条机械连接。

4.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁骨架拼装用胎架，其特征在于：所述传动齿轮(103)由锥形齿轮(1031)、输出直齿(1032)、齿柱(1033)、主轴(1034)、支架(1035)组成，所述锥形齿轮(1031)的底端水平安装在输出直齿(1032)的顶端，所述出直齿(1032)的外齿与齿柱(1033)的外齿相互啮合，所述齿柱(1033)的中心轴通过主轴(1034)垂直固定在支架(1035)左侧的固定耳之间，所述支架(1035)的底端通过螺栓固定在快速连接头(1)内壁的右下端。

5.根据权利要求1所述的一种基于桥梁安全性能的桥梁骨架拼装用胎架，其特征在于：所述固定螺母(104)由限位齿轮(1041)、辅助齿轮(1042)、传动齿杆(1043)、旋转齿轮(1044)、螺纹柱(1045)、螺母(1046)组成，所述限位齿轮(1041)垂直安装在辅助齿轮(1042)的左侧并且与传动齿杆(1043)的顶端机械连接，所述旋转齿轮(1044)水平焊接在螺纹柱(1045)的上端，所述螺纹柱(1045)的底端与螺母(1046)的顶端过盈配合，所述旋转齿轮(1044)的外壁与传动齿轮(103)的左侧活动连接。