[发明专利]噪声滤波器有效
申请号: | 201810683692.2 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN109215937B | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 饭塚隼士;加用一真;相原浩 | 申请(专利权)人: | 矢崎总业株式会社;丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01F17/06 | 分类号: | H01F17/06;H01F27/24;H01F27/26;H01F27/28 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 吴立;邹轶鲛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 噪声 滤波器 | ||
一种用于多个导电部件(20)的噪声滤波器(10),该噪声滤波器包括由磁性材料制成的环状芯(30),该环状芯装接于多个导电部件,以降低流经多个导电部件中的各个导电部件的电流的噪声。环状芯包括:基芯(41),该基芯具有在径向上向外延伸的多个支柱部(42);和多个分割芯(45),该多个分割芯分别置于多个支柱部中的在周向上互相相邻的两个支柱部之间,并且均具有连接于多个支柱部中的两个支柱部的端部的两个端面。
相关申请的交叉引用
本申请基于在2017年6月29日提交的日本专利申请No.2017-127600并且要求其优先权,并且该日本专利申请的全部内容通过引用并入本文。
技术领域
本发明涉及一种噪声滤波器。
背景技术
已经使用了用于降低诸如流经电线的浪涌电流这样的噪声的传统的噪声滤波器,以降低在线路之间往复运动的串模噪声和在线路与地之间传播的共模噪声二者。
关于以上安装结构的细节,参见专利文献JP 2009-206178A和JP2009-135271A。
发明内容
顺便提及,在专利文献1中公开的噪声滤波器要求将线圈缠绕在线轴上、将一对E形芯从相反方向插入到线轴内并且将它们互相接合的繁琐的组装工作。因此,期望提高该噪声滤波器的组装工作的效率。在引线插通矩形芯这样的专利文献2中公开的噪声滤波器中,难以在稍后的步骤中装接引线。并且,期望提高降噪效果。
因此,本发明的目的是提供一种噪声滤波器,该噪声滤波器能够满意地降低共模噪声和串模噪声二者,并且组装工作的效率优良。
本发明的实施例提供了下面的项(1)至(4):
(1)一种用于多个导电部件的噪声滤波器,该噪声滤波器包括,
由磁性材料制成的环状芯,该环状芯装接于所述多个导电部件,以降低流经所述多个导电部件中的各个导电部件的电流的噪声,
所述环状芯包括:
基芯,该基芯具有在径向上向外延伸的多个支柱部;和
多个分割芯,该多个分割芯分别置于所述多个支柱部中的在周向上互相相邻的两个支柱部之间,并且均具有连接于所述多个支柱部中的两个支柱部的端部的两个端面,
所述多个分割芯被构造为允许将所述多个导电部件缠绕在所述多个分割芯上,
磁路形成在所述多个分割芯中的各个分割芯的端面与所述多个支柱部中的接触所述端面的各个支柱部的端部之间,
所述环状芯被构造为形成:共模磁路,该共模磁路通过所有的所述多个分割芯和所述多个支柱部的所有的端部;和串模磁路,该串模磁路通过所述多个分割芯中的一个分割芯和所述多个支柱部中的连接于所述一个分割芯的两个支柱部,所述串模磁路与所述导电部件的数量相同。
(2)根据项(1)的噪声滤波器,其中,
所述多个分割芯中的各个分割芯的端面与所述多个支柱部中的接触所述端面的各个支柱部的端部通过能够包含磁性材料的粘合部件连接。
(3)根据项(1)或项(2)的噪声滤波器,其中,
各个所述分割芯成形为具有弧状。
(4)根据项(1)至项(3)的任意一项的噪声滤波器,其中
所述环状芯的分割芯在周向上等间隔地布置。
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