[发明专利]一种用于新能源汽车电池安装的全方位抗震箱有效
申请号: | 201810683832.6 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN108987631B | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 周铁宝 | 申请(专利权)人: | 北京布睿斯科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/244;H01M50/249 |
代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陈思聪 |
地址: | 101300 北京市顺义区林*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 电池 安装 全方位 抗震 | ||
本发明公开了一种用于新能源汽车电池安装的全方位抗震箱,包括放置腔和球型固定盒,所述放置腔设置在放置盒内,所述球型固定盒内部安装有安装盒,球型固定盒和放置腔之间设有阵列分布的全方位抗震件,全方位抗震件上设有缓冲伸缩杆,缓冲伸缩杆上端固定有第一连接球体,第一连接球体镶嵌在第一固定块内部,缓冲伸缩杆下端固定有第二连接球体,第二连接球体镶嵌在第二固定块内部,第一固定块上配合第一连接球体和第二固定块配合第二连接球体都设有球型腔。本发明用于新能源汽车电池安装的全方位抗震箱,实现转动后利用缓冲伸缩杆缓冲抗压,抗震全面,有利于提高电池的使用寿命。
技术领域
本发明涉及一种全方位抗震箱,具体是一种用于新能源汽车电池安装的全方位抗震箱。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。
新能源汽车在使用电池时,往往需要将电池放置在电池安装箱中,而现有安装箱,结构简单,抗震的缓冲弹簧只能在一个方向上起到抗震,进而不利于电池的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于新能源汽车电池安装的全方位抗震箱,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种用于新能源汽车电池安装的全方位抗震箱,包括放置腔和球型固定盒,所述放置腔设置在放置盒内,所述球型固定盒内部安装有安装盒,球型固定盒和放置腔之间设有阵列分布的全方位抗震件,全方位抗震件上设有缓冲伸缩杆,缓冲伸缩杆上端固定有第一连接球体,第一连接球体镶嵌在第一固定块内部,第一连接球体下端的缓冲伸缩杆上固定有第一安全板,缓冲伸缩杆下端固定有第二连接球体,第二连接球体镶嵌在第二固定块内部,第一固定块上配合第一连接球体和第二固定块配合第二连接球体都设有球型腔,第二连接球体上端的缓冲伸缩杆上固定有第二安全板。
作为本发明进一步的方案:所述放置盒上端设有放置道,放置道下端连通放置腔,放置盒下端固定在底板上,底板四周设有四个矩形阵列分布的固定件。
作为本发明再进一步的方案:所述固定件上设有安装板,安装板上设有固定螺栓。
作为本发明再进一步的方案:所述放置盒上端设有密封门,密封门左端通过固定轴铰接固定在固定头上,固定头固定在放置盒上,密封门右顶端设有安装销。
作为本发明再进一步的方案:所述球型固定盒和安装盒之间设有填充料,球型固定盒上端设有密封盖,密封盖和球型固定盒通过螺纹进行连接。
作为本发明再进一步的方案:所述缓冲伸缩杆上设有支撑内 杆 ,支撑内杆 上端固定在第一连接球体上,支撑内杆 上套设有弹簧,弹簧上端连接在第一安全板上,第一安全板固定在支撑内杆 上,支撑内杆 下端穿插在外套管内部,外套管下端固定在第二连接球体上,弹簧下端连接在外套管上,第二安全板固定在外套管上。
作为本发明再进一步的方案:所述支撑内杆 穿插在外套管内部的末端设有外凸的限位环和外套管上端开口处设有内凸的限位凸沿。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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