[发明专利]一种汽车自动降温装置

说明书

本发明公开了一种汽车自动降温装置，该结构包括制冷系统与冰柜，制冷系统外侧设有单层壳体，冰柜外侧设有中空外壳，单层壳体上端连接中空外壳的下端，制冷系统包括电机、压缩机和温度监测器，电机与单层壳体的底部连接，压缩机与电机连接，单层壳体外部设有温度监测器，中空外壳包括上端壳体与中空外壳主体，中空外壳的上端壳体由多个可伸缩窗叶组成，中空外壳外侧设有驱动端，驱动端连接温度监测器和可伸缩窗叶。本发明结构简单，可在汽车内温度过高时自动降温，保证车内的舒适性。

技术领域

本发明涉及汽车制冷技术，尤其是一种汽车自动降温装置。

背景技术

在炎热的夏季，太阳辐射能量较大，汽车长期放置在室外时汽车内部的温度会急剧上升，汽车在上锁时汽车内部是一个封闭的区间，汽车内部热量无法及时挥发，一般在暴晒一小时后汽车内部的温度会高达40摄氏度，此时，无论是对驾驶员还是对乘坐人员都有灼伤的危险性，且严重影响驾驶、乘坐的舒适性，驾驶员不得不在驾驶车辆之前提前打开车门、车窗以达到散热的效果，但人们用车时往往没有足够的时间等到汽车内部温度降下再乘坐。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车自动降温装置，解决上述现有技术问题中的一个或者多个。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：

一种汽车自动降温装置，其创新点在于，该结构包括：制冷系统与冰柜，制冷系统外侧设有单层壳体，冰柜外侧设有中空外壳，单层壳体上端连接中空外壳的下端，制冷系统包括电机、压缩机和温度监测器，电机与单层壳体的底部连接，压缩机与电机连接，单层壳体外部设有温度监测器，中空外壳包括上端壳体与中空外壳主体，中空外壳的上端壳体由多个可伸缩窗叶组成，中空外壳外侧设有驱动端，驱动端连接温度监测器和可伸缩窗叶。

进一步的，中空外壳的上端壳体以嵌套的连接方式安装在中空外壳主体上，上端壳体与中空外壳主体连接处具有一圈密封环。

进一步的，单层壳体上开设有通风孔。

进一步的，单层壳体与中空外壳的相交处设有固定汽车自动降温装置的绑带。

进一步的，冰柜中具有冷却物质，冷却物质为液体。

本发明的有益效果：

1、本发明结构简单、使用灵活，驾驶员可通过绑带将此汽车自动装置固定在汽车内部，不使用时则可拆卸下来放置在后备箱或家里，不会占用汽车内部过多的体积。

2、本发明通过温度监测器实时监测车内温度，可在汽车内部温度过高时自动降温，保证车内持续的舒适性。

3、汽车自动降温装置中具有单独的电机，不用连接汽车的电源，不会提高汽车能耗。

4、本发明通过冰块融化吸热的原理来给汽车内部降温，打开上端壳体即可注入液体，乘车人可将喝不完的饮料或水倒入冰柜中，此种设置既简单又环保。

附图说明

图1为本发明一种汽车自动降温装置的结构示意图。

图2未本发明一种汽车自动降温装置的上端壳体的结构示意图。

图中，1-制冷系统；2-冰柜；3-单层壳体；4-中空外壳；5-密封环；6-绑带；7-驱动端；11-电机；12-压缩机；13-温度监测器；31-通风孔；41-上端壳体；42-中空外壳主体；411-可伸缩窗叶。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本发明进行进一步详细的说明。