[发明专利]一种船用无活塞发动机及其驱动方法

权利要求书

1.一种船用无活塞发动机，其特征在于：包括发动机主体（23），所述发动机主体（23）包括壳体（5），所述壳体（5）上设置有进水口（9）、排水口（10）、排气口（11）、进气口（12），所述进水口（9）、排水口（10）、排气口（11）、进气口（12）依次绕壳体（5）中心部位排列于壳体（5）表面，所述进气口（12）与进水口（9）之间设置有封面A（26），所述进水口（9）与排水口（10）之间设置有封面B（27），所述排水口（10）和排气口（11）之间设置有封面C（28），所述壳体（5）的内部设置有转轴（16），所述转轴（16）与壳体（5）能够产生相对转动，所述转轴（16）上安装有转轮（17），所述转轮（17）上开设有缸体A（18）、缸体B（19）、缸体C（20）、缸体D（21），且转轮（17）与封面A（26）、封面B（27）、封面C（28）接触时配合紧密无缝隙，使缸体内部形成密封的腔体，所述各缸体在靠近转轮（17）中心的一侧的侧壁上开设有喷油孔（22），所述转轴（16）伸出壳体（5）的部分连接有驱动系统，所述进气口（12）的外部连接有供气装置，所述进水口（9）的外部连接有供水装置，所述排水口（10）的外部连接有排水管（4），所述排水管（4）的另一端连接有排水泵（3），所述排水泵（3）连接有船的驱动轴（29）。

2.根据权利要求1所述的船用无活塞发动机，其特征在于：所述壳体(5)的表面上设置有三个向外凸出的凸起，所述三个凸起在壳体(5)内部所形成的腔体分别为进水腔体（13）、排水腔体（14）、气腔（15），所述进水口（9）位于进水腔体（13）上，所述排水口（10）位于排水腔体（14）上，所述排气口（11）和进气口（12）位于气腔（15）上。

3.根据权利要求1所述的船用无活塞发动机，其特征在于：所述排气口（11）与进气口（12）均为条形孔。

4.根据权利要求1所述的船用无活塞发动机，其特征在于：所述供水装置包括连接于所述进水口（9）外部的进水管（2），所述进水管（2）的另一端连接有进水泵（1）。

5.根据权利要求1所述的船用无活塞发动机，其特征在于：所述供气装置包括连接于所述进气口（12）外部的进气罩（8），所述进气罩（8）的另一端连接有进气管（7），所述进气管（7）的另一端连接有气泵（6）。

6.根据权利要求4所述的船用无活塞发动机，其特征在于：所述进水管（2）上安装有阀门A（32），所述阀门A（32）与进水泵（1）之间安装有定压阀（25），所述进水管（2）上连接有调压管（30），所述调压管（30）的另一端连接于排水管（4）上，所述调压管（30）上安装有单向阀（31）和阀门B（33）。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的船用无活塞发动机，其特征在于：所述驱动系统包括与排水泵（3）的驱动轴相连接的传送机构（24），所述传送机构（24）还连接有转轴（16）、进水泵（1）的驱动轴、气泵（6）的驱动轴、船的驱动轴（29）。