[发明专利]一种汽车零部件加工用粉末冶金小齿轮油浸设备

说明书

本发明涉及汽车粉末冶金小齿轮技术领域，且公开了一种汽车零部件加工用粉末冶金小齿轮油浸设备，包括油浸箱体，油浸箱体的内侧底部两侧均固定连接有密封隔板，两个密封隔板的顶部分别延伸至油浸箱体的外侧，油浸箱体的顶部固定连接有离心支撑架，离心支撑架的内侧顶部两侧均固定连接有电动伸缩杆，两个电动伸缩杆的末端之间固定连接有承重连接板，承重连接板的上表面中间位置固定连接有低速电机。本发明通过设置油浸箱体、密封隔板、离心支撑架、电动伸缩杆、低速电机、离心连接机构、垂直导向吊轨、活动导向块、到底滑轮、力矩电机、收放绳索和齿轮盛放机构相互配合，解决了现有的粉末冶金小齿轮油浸时升降不稳定和油控时间较长的问题。

技术领域

本发明涉及汽车粉末冶金小齿轮技术领域，具体为一种汽车零部件加工用粉末冶金小齿轮油浸设备。

背景技术

在汽车零部件中的一些细小的小齿轮零部件一般采用粉末冶金的加工方法进行生产，运用粉末冶金技术可以直接制成多孔、半致密或全致密材料和制品，在小齿轮零部件加工完成后需要进行通过油浸的方式来防止小齿轮生锈，然后再进行包装，现有的粉末冶金小齿轮的生产一般采用人工油浸的方式进行防锈，通过绳索上下拉动将齿轮盛放框在油浸筒内进行油浸和控油，齿轮盛放框在油浸筒的上方上下拉动时需要人工在旁边进行拉动，防止齿轮盛放框晃动导致小齿轮倾斜晃动严重时甚至倾倒的情况，降低了小齿轮油浸的安全性，其次在小齿轮油浸过后需要对小齿轮进行控油，长时间对小齿轮进行控油降低了设备设备的油浸速度，如果小齿轮控油时间短的话，小齿轮内部的防锈油液残留过多，导致防锈油液的浪费，同时残留的油液过多也不利于操作人员对小齿轮进行包装封存，增大了后续工作人员的劳动量和增加了小齿轮的加工成本，因此需要一种汽车零部件加工用粉末冶金小齿轮油浸设备来控制对小齿轮油浸稳定的升降，缩短小齿轮油控的时间，提高小齿轮防锈油液的浸泡防锈效率。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车零部件加工用粉末冶金小齿轮油浸设备，解决了现有的粉末冶金小齿轮油浸时升降不稳定和油控时间较长的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用粉末冶金小齿轮油浸设备，包括油浸箱体，所述油浸箱体的内侧底部两侧均固定连接有密封隔板，两个密封隔板的顶部分别延伸至油浸箱体的外侧，油浸箱体的顶部固定连接有离心支撑架，离心支撑架的内侧顶部两侧均固定连接有电动伸缩杆，两个电动伸缩杆的末端之间固定连接有承重连接板，承重连接板的上表面中间位置固定连接有低速电机，低速电机的输出轴贯穿承重连接板的上表面并连接有离心连接机构，两个密封隔板相对的侧面均固定连接有垂直导向吊轨，两个垂直导向吊轨的内侧均活动连接有与之大小形状相适配的活动导向块，两个密封隔板相对的侧面顶部均固定连接有导向滑轮，油浸箱体的顶部两侧均固定连接有力矩电机，两个力矩电机的输出轴均固定连接有绳索收放轮，两个绳索收放轮上均缠绕连接有收放绳索，两个收放绳索在远离绳索收放轮的一端分别贯穿相对应的密封隔板和垂直导向吊轨并分别固定连接在两个活动导向块的顶部，油浸箱体的内侧位于两个密封隔板之间设置有齿轮盛放机构，齿轮盛放机构的左右两侧通过连接块分别与两个活动导向块固定连接，油浸箱体的内腔左侧设置有进油泵，进油泵的出油口固定连接有输油管，输油管远离进油泵的一端固定连接在位于左侧密封隔板的进油口上，进油泵的进油口固定连接有进油管，进油管远离进油泵的一端贯穿油浸箱体的侧面并外接浸油原液筒，油浸箱体的内腔右侧设置有排油泵，排油泵的吸油口固定连接的吸油管固定连接在位于右侧的密封隔板的出油口出，排油泵的排油口固定连接的排油管贯穿油浸箱体的右侧面并外接油液回收筒。