[发明专利]加油装置及具有其的码头加油系统

说明书

本发明提供一种加油装置及具有其的码头加油系统。加油装置包括有：供油机构、输油管、升降机构和加油枪；所述输油管的一端与所述供油机构连接，所述输油管的另一端与所述加油枪连接，所述输油管设置在所述升降机构上，所述升降机构用于通过升降所述输油管来控制所述加油枪作升降运动。所述码头加油系统包括若干加油装置，若干所述加油装置布置于码头。本发明提供的加油装置及具有其的码头加油系统的加油效率增加，实现了安全高效加油。

技术领域

本发明涉及船舶设备技术领域，特别涉及一种加油装置及具有其的码头加油系统。

背景技术

在船舱内，高空车是涂装高空作业中不可或缺的设备之一，在现场使用时经常需要为其加油以满足施工需求。在船舶建造过程中，船舱内也有大量高空作业需求，高空车作业强度高意味着其需要加油的次数也更多，加油的效率一定程度上影响着船舶建造的工期。

现阶段，在现场要对船舱内高空车加油，往往需要将加油箱通过吊车吊上甲板后才能完成，要耗费大量人力和物力。并且，在现场，存在船上的环境复杂混乱、吊运加油箱占用吊车资源、将加油箱上下吊运有安全隐患等问题，使得为船舱内加油存在一定困难。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中为设置在船舱内的高空车等机器加油需要耗费大量的人力物力、占用吊车资源且有安全隐患的缺陷，提供一种加油装置及具有其的码头加油系统。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种加油装置，其包括有：供油机构、输油管、升降机构和加油枪；所述输油管的一端与所述供油机构连接，所述输油管的另一端与所述加油枪连接，所述输油管设置在所述升降机构上，所述升降机构用于通过升降所述输油管来控制所述加油枪作升降运动。

通过上述结构，可以在不用从码头将加油装置的各部件搬运上船的情况下，通过输油管的升降，给船舱内的各种机器进行加油，节省了大量的人力物力，大大提升了加油效率，实现了降本增效。

较佳地，在本发明的加油装置中，所述升降机构包括支架、转轴和卷筒，所述转轴固定于所述支架上，所述卷筒套在所述转轴上并能绕所述转轴转动，所述输油管卷绕在所述卷筒上。

采用上述设置，将卷筒套在固定的转轴上转动，减少转轴与之间连接处所承受的弯矩，转轴不易变形，卷筒的转动也不会受影响。

较佳地，在本发明的加油装置中，所述升降机构包括支架、转轴和卷筒，所述转轴枢接于所述支架上且能自转，所述卷筒套在所述转轴上且与所述转轴固定连接，所述输油管卷绕在所述卷筒上。

采用上述设置，将转轴套在支架之间，优选地在转轴与支架的连接处安装轴承，卷筒与转轴固定并一起转动，且卷筒不会在两个支架之间发生轴向运动。

采用上面两种方式的加油装置，均通过卷绕方式将输油管卷绕于卷筒，增加输油管的输送距离，使其能够适用于距离较长、甲板较高的巨型货轮等船舶，同时针对于中型船舶，也能够使得加油枪可以深入船舶内部一些机器并对其加油，这种结构使得加油装置的应用范围广，操作便捷。

较佳地，在本发明的加油装置中，所述升降机构还包括驱动部，所述驱动部与所述转轴同轴连接。

采用上述设置，利用驱动部控制升降机构来上下运送输油管，实现输油管的可控送出和安全回收。

较佳地，在本发明的加油装置中，所述驱动部为驱动电机或者驱动手柄。

采用上述设置，利用驱动电机对升降机构进行可控的自动控制，或者利用驱动手柄对升降机构进行可控的手动控制。

较佳地，在本发明的加油装置中，所述加油装置还包括行走装置，所述供油机构和所述升降机构安装于所述行走装置上。

采用上述设置，便于工作人员搬运加油装置。