[发明专利]一种电缆专用运输装置在审
申请号: | 201810687809.4 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN108820931A | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 张亚菊 | 申请(专利权)人: | 张亚菊 |
主分类号: | B65G67/02 | 分类号: | B65G67/02 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 吕书桁 |
地址: | 226200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 框体 承载板 液压伸缩杆 电动机 固定孔 转轴 传动齿轮 运输装置 车体 滚轮 电缆 链条 表面开设 电缆运输 对称设置 固定焊接 框体中央 螺栓 传动轴 盖板 推手 收放 装卸 装车 | ||
本发明专利公开了一种电缆专用运输装置,包括框体,所述框体的上方通过螺栓固有用盖板,所述框体的底部固定安装有电动机,且电动机的一端通过传动轴连接有传动齿轮,所述传动齿轮通过链条与位于框体中央位置的转轴相连接,所述转轴上对称设置有滚轮,所述滚轮靠近框体一侧的表面开设有第一固定孔,所述第一固定孔的正对面的框体的内部开设有第二固定孔,所述框体的底部设置有承载板,且承载板的下部固定焊接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆远离承载板的一侧固定连接有车体,所述车体左侧设置有推手。本发明通过设置框体,电动机,链条,转轴,承载板,液压伸缩杆,解决了电缆运输装车麻烦,装卸不方便,收放需要人工完成的问题。
技术领域
本发明电缆线装置技术领域,具体为一种电缆专用运输装置。
背景技术
电缆作为信息、信号、电力的传输载体,被越来越广泛地应用,线缆行业是继汽车产业后的第二大产业。电缆常常是按圈或盘的方式交付的,对于工业用电缆,通常绕放在电缆盘具上,随着电缆盘具一起交付给用户。目前的电缆运输装置功能过单一,不能满足客户的大多数需求,如运输装置在装车是过程麻烦,圆柱形的电缆盘在运输及装卸方面都不方便,工人在野外使用电缆盘是还要手动收存,增加了个人了额外劳动力。
发明内容
本发明正是针对现有技术中存在的技术问题提供一种电缆专用运输装置,该技术方案解决电缆运输装车麻烦,装卸不方便,收放需要人工完成的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种电缆专用运输装置,包括框体,所述框体的上方通过螺栓固有用盖板,且框体前后两侧敞口,所述盖板的左右两侧的内部分别设置有放置孔,放置孔的内部活动连接有固定销,所述框体的底部固定安装有电动机,且电动机的一端通过传动轴连接有传动齿轮,所述传动齿轮通过链条与位于框体中央位置的转轴相连接,所述转轴上对称设置有滚轮,且滚轮与框体之间有一定距离,所述滚轮靠近框体一侧的表面开设有第一固定孔,所述第一固定孔的正对面的框体的内部开设有第二固定孔,所述框体的底部设置有承载板,且承载板的下部固定焊接有液压伸缩杆,所述液压伸缩杆远离承载板的一侧固定连接有车体,所述车体左侧设置有推手,且推手下部焊接有支撑杆,支撑杆的另一侧焊接在车体上。
优选的,所述转轴位于两侧滚轮的中间处的表面上设置有凹槽。
优选的,所述框体外部的传动齿轮、链条及转轴的表面安装有安全防护箱,且安全防护箱与框体之间可拆式连接,转轴远离链条的一端设置有防护罩。
优选的,所述车体的底部设置万向轮。
相对于现有技术,本发明的优点如下,本发明提供了一种电缆专用运输装置,具备以下有益效果:
(1)本发明通过设置框体,承载板,电动机,液压伸缩杆,当装置需要装车是,液压伸缩杆升起,将装置顶到车厢的位置,拉动框体,框体在承载板滑块的作用下很轻松的卸载到车厢上,当装置需要收放电缆是,启动电动机就可控制装置轻松完成收放,解决了电缆运输装车麻烦,装卸不方便,收放需要人工完成的问题。
(2)本发明通过设置固定销,第一固定孔,第二固定孔,当装置在运输或不使用的时候,可以通过固定销,第一固定孔及第二固定孔把滚轮与框体之间固定在一起,防止滚轮在框体内部自由转动,造成线缆的松散。
(3)本发明通过安全防护箱及防护罩的设置,可以有效的防止装置在运输及使用过程中对装置本身及工作人员的伤害。
(4)本发明车体的设置可以方便装置的运输,而且车体可以循环使用,在野外也有很好的用途。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明滚轮结构示意图;
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