[发明专利]一种智能化空气压缩系统

说明书

本发明公开了一种智能化空气压缩系统，包括压缩机、油气分离器和冷却装置；压缩机上设有第一进气管道和第一出气管道，第一进气管道内设置有空气滤芯，第一出气管道与油气分离器相连；第一进气管道沿进气方向上设有位于空气滤芯后方的第一气压检测器，第一气压检测器用于监测通过空气滤芯后的气体压力，第一气压检测器电性连接有一处理器，处理器连接有显示面板；以上智能化空气压缩系统利用位于空气滤芯的进气方向后方的第一气压检测器监测气体通过空气滤芯后的压力，并将监测数据通过处理器显示在显示面板上，从而实时地监控通过空气滤芯后的气体压力，进而及时对空气滤芯进行维护保养或更换，防止吸气压力不足而导致系统无法正常工作。

技术领域

本发明涉及空压机技术领域，特别是一种智能化空气压缩系统。

背景技术

空气压缩系统一般包括通过依次相连的压缩机、油气分离器和冷却装置，压缩机的进气口设置有空气滤芯，油气分离器的内部设有油气分离滤芯，连接于油气分离器与压缩机之间的供油管内设置有机油过滤滤芯；当空气滤芯、油气分离滤芯和机油滤芯使用一段时间后都会发生不同程度的堵塞，严重影响空气压缩系统的正常工作；为了预防各滤芯的堵塞，目前的做法是累计计算各个滤芯的使用时长来更换滤芯，然而，由于使用工况的不同，各个滤芯随时间的变化不同，例如，当空气环境中的灰尘等颗粒物较多时，空气滤芯的使用寿命会大大降低，这样就会减小了压缩机的吸气压力，从而影响空气压缩系统的正常工作。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种能够实时监测通过空气滤芯后的空气压力的智能化空气压缩系统。

本发明为解决其技术问题而采用的技术方案是：

一种智能化空气压缩系统，包括压缩机、油气分离器和冷却装置；所述压缩机上设有第一进气管道和第一出气管道，第一进气管道内设置有空气滤芯，第一出气管道与油气分离器相连；第一进气管道沿进气方向上设有位于空气滤芯后方的第一气压检测器，该第一气压检测器用于监测通过空气滤芯后的气体压力，所述第一气压检测器电性连接有一处理器，该处理器连接有显示面板。

所述油气分离器与压缩机之间连接有供油管路，所述供油管路内部设置有机油滤芯，供油管路上设置有位于机油滤芯的两侧并用于监测机油滤芯两端的油压差的油压检测器，该油压检测器与所述处理器电性连接。

所述供油管路包括与压缩机连通的主管路、与油气分离器相连通的第一支流管路和第二支流管路，所述第一支流管路经过冷却装置后与主管路相连，第二支流管路直接与主管路相连。

所述第一支流管路和第二支流管路通过同一温控阀与油气分离器相连，该温控阀用于控制分流至第一支流管路和第二支流管路的流量。

所述油气分离器上设有第二出气管道，该第二出气管道经过所述冷却装置并与外界的用气设备相连，油气分离器的内部设置有油气分离滤芯，油气分离滤芯的进气侧和出气侧分别对应与第一出气管道和第二出气管道相连，油气分离器与第二出气管之间还设置有用于监测油气分离滤芯的进气侧和出气侧之间的气压差的第二气压检测器，所述第二气压检测器与处理器电性连接。

所述第二气压检测器包括设置在油气分离器内部并检测油气分离滤芯的外部的气压的系统压力传感器以及设置在第二出气管道上的供气压力传感器。

所述冷却装置包括后冷却器和油冷却器，所述第二出气管道经过后冷却器而与外界的用气设备相连，所述供油管路经过油冷却器而与压缩机连接。

所述后冷却器和油冷却器上设置有水路冷却结构。

所述水路冷却结构包括途经所述后冷却器和油冷却器的管路，该管路的进水口和出水口分别与外部水源连通，所述出水口处设置有温度传感器，所述进水口处设置有流量开关。

所述油气分离器上配置有用于排气的安全阀。