[发明专利]多功能综合保障箱车有效

专利信息
申请号: 201810688183.9 申请日: 2018-06-28
公开(公告)号: CN108577100B 公开(公告)日: 2023-05-30
发明(设计)人: 李笃和 申请(专利权)人: 李笃和
主分类号: A45C5/14 分类号: A45C5/14;A45C5/04;A45C9/00;A45C13/26;A45C13/00;A45C15/00
代理公司: 北京冠和权律师事务所 11399 代理人: 朱健;陈国军
地址: 100089*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 多功能 综合 保障
【说明书】:

发明提供一种多功能综合保障箱车,包括:架体、外壳、拉杆和座板,所述架体为多个第一连杆组合而成的方形结构,所述外壳包裹在所述架体的周向外侧及底部外侧,所述拉杆设在所述架体的顶部,所述架体的顶部开口处设有座板;通过在架体的上方设置座板,并在外壳靠近所述拉杆的一侧设置支撑杆和滚轮,当作为行李箱使用时,直接将物品放置在所述架体内,并通过壳体将所述架体内的物品进行保护和包裹;当作为婴儿车使用时,婴儿可直接坐在所述座板上,非常方便的将行李箱和婴儿车结合为一体,即减少了出行过程中的行李携带数量,同时通过拉杆可方便作为行李箱拉杆或是婴儿车推手,保证人们在出行过程中能够很方便的进行行李箱或婴儿车的转换。

技术领域

本发明涉及箱车技术领域,具体涉及一种多功能综合保障箱车。

背景技术

随着人们生活水平逐步提升,越来越多的人选择出行旅游及外出,当以家庭为单位出行旅游时,会带幼童一同外出,而带幼童外出乘坐飞机、火车或其他公共交通工具时,用于需要单独带儿童车,同时还需要携带行李箱,在出行过程中不但增加了行李,同时在使用时,还需单独推婴儿车和行李箱,非常不方便。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中带幼童出行时需带儿童车和行李箱两种物品,非常不方便的缺陷。

为此,本发明提供一种多功能综合保障箱车,包括:架体、外壳、拉杆和座板,所述架体为多个第一连杆组合而成的方体框架结构,所述外壳包裹在所述架体的周向外侧及底部外侧,所述拉杆固定设在所述架体的顶部,所述架体的顶部开口处连接设有座板;

所述外壳的一侧铰接有支撑杆,所述支撑杆远离所述外壳的一端以及所述外壳底端均设有滚轮,所述支撑杆铰接在靠近所述拉杆的一侧。

当作为婴儿车时,为便于幼儿能够坐在所述多功能综合保障箱车上,作为优选的技术方案为,所述座板包括多组挂环、多个横杆和多个弹力带,所述横杆依次间隔设在所述架体的顶部开口端,所述横杆的两端均固定设有所述挂环,各所述挂环均套设在所述架体顶部的第一连杆上,相邻两个所述横杆之间通过所述弹力带连接。

为保证所述座板的牢固性,避免在使用过程中出现滑动的情况,作为优选的技术方案为,所述座板远离所述拉杆的一侧铰接有挂钩,所述挂钩的钩体端可拆卸的挂设在所述架体上。

当作为婴儿车时,为保证幼儿的安全及舒适性,作为优选的技术方案为,所述架体的顶部左右两侧均对称设有护栏,所述护栏设为U型结构,各所述护栏的U型结构两端铰接在所述架体相对应的一侧,所述护栏的U型下凹部间隔设有多个加强杆,各所述加强杆的一端固定在所述护栏的U型下凹部,另一端铰接在所述架体的顶部左右两侧;当作为行李箱时,为避免所述座板在不使用的时候受到磕碰,作为优选的技术方案为,所述架体的顶部且靠近所述拉杆的一侧铰接有上盖,所述上盖用于打开或关闭所述架体的顶部。

当作为婴儿车时,为保证幼儿的安全及舒适性,作为优选的技术方案为,所述护栏远离所述架体的一端设有一槽口,所述护栏设为空腔,所述空腔内设有柔性气囊,所述柔性气囊通过所述槽口拉出;

所述柔性气囊充气后为板型结构,所述柔性气囊的顶部和底部均设有第一绑带,所述第一绑带将所述柔性气囊绑扎固定在所述护栏靠近所述架体开口的一侧;

所述上盖的表面设有第二气囊,所述柔性气囊的一侧和所述第二气囊的顶部均设有囊口,所述囊口用于充气。

为便于将行李箱内的行李进行拿取,同时便于对所述行李箱内的空间进行功能区域的划分,以便于对行李的分类存放,作为优选的技术方案为,所述外壳的一侧设有开口部,所述开口部设有储物门,所述架体内自上而下设有多个隔板,各所述隔板将所述架体分割为多个储物柜,各所述储物柜内均设有抽屉,所述储物柜的最底层用于放置折叠椅。

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