[发明专利]一种电动车减震器在审

专利信息
申请号: 201810689361.X 申请日: 2018-06-28
公开(公告)号: CN108458035A 公开(公告)日: 2018-08-28
发明(设计)人: 叶年催 申请(专利权)人: 叶年催
主分类号: F16F13/00 分类号: F16F13/00
代理公司: 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117 代理人: 汪治兴;巢雄辉
地址: 545600 广西壮族自治区柳州市鹿寨*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 减震器座 密封仓 安装板 活塞杆 活塞缸盖 减震弹簧 挡环 套筒 减震器 电动车 柔顺 封闭空间 高压气体 减震效果 内部设置 双重减震 套筒连接 整体制作 使用性 填充 叠加 密封
【权利要求书】:

1.一种电动车减震器,包括减震器座(1)、活塞杆(2)、减震弹簧(3)、挡环(4)、第一安装板(5)和第二安装板(6),所述的减震器座(1)的顶上固定安装有第一安装板(5),减震器座(1)的座身上设置有挡环(4);减震器座(1)的内部设置有套筒(11),所述的活塞杆(2)活动的安装在套筒(11)内;所述的活塞杆(2)上固定连接有第二安装板(6),所述的减震弹簧(3)的一端固定连接在挡环(4)上,减震弹簧(3)的另一端固定安装在活塞杆(2)的末端上;

其特征在于,还包括密封仓(7)和活塞缸盖(8),所述的减震器座(1)内的套筒(11)连接有密封仓(7),套筒(11)与密封仓(7)的连接处设置有活塞缸盖(8),所述的活塞缸盖(8)和密封仓(7)形成一个密封的封闭空间;

所述的密封仓(7)内填充有高压气体。

2.根据权利要求1所述的一种电动车减震器,其特征在于,所述的密封仓(7)内的压强为0.4~0.6MPA。

3.根据权利要求1所述的一种电动车减震器,其特征在于,还包括缓冲垫(9),所述的活塞缸盖(8)与套筒(11)接触的一边设置有缓冲垫(9)。

4.根据权利要求1所述的一种电动车减震器,其特征在于,所述的减震弹簧(3)的最大压缩量为20cm。

5.根据权利要求4所述的一种电动车减震器,其特征在于,所述的活塞杆(2)的顶部与活塞缸盖(8)相距10cm。

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