[发明专利]汽车用密封胶带

说明书

本发明提出了一种汽车用密封胶带，按照重量份数计算，包括以下组分：主体树脂30～40份、耐高温辅料10～20份、无机填料30～40份、聚异丁烯20～30份、石油树脂10～15份、酚醛树脂3～6份及颜料4～8份；所述耐高温辅料主要由纳米镁铝水滑石为基体，氧化石墨烯作为助剂，在250℃～350℃条件下热压烧结而成。该密封胶带具有很好的耐高温性能与气密性。

技术领域

本发明属于密封材料技术领域，具体涉及一种汽车用密封胶带。

背景技术

丁基橡胶具有优良的气密性和良好的粘接性、耐低温、耐老化等特性，广泛应用于防水气密、减震粘接密封等方面，如文化用品粘接、建筑材料粘接密封防水、机器设备减震粘接密封、材料接缝气密粘接等等，是一类使用方便、用途广泛、安全可靠、经济实用的粘接密封材料。

丁基橡胶密封带由于具有优异的气密性、水密性、良好的粘结性、耐老化、耐低温、耐水、施工安装方便、可靠、经济等优点而广泛用于汽车领域和建筑业。目前汽车领域内使用的丁基橡胶密封胶带一般存在气密性差，不耐高温、低、易脱落等问题。

发明内容

本发明提出一种汽车用密封胶带，该密封胶带具有很好的耐高温性能与气密性。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种汽车用密封胶带，按照重量份数计算，包括以下组分：

主体树脂30～40份、耐高温辅料10～20份、无机填料30～40份、聚异丁烯20～30份、石油树脂10～15份、酚醛树脂3～6份及颜料4～8份；所述耐高温辅料主要由纳米镁铝水滑石为基体，氧化石墨烯作为助剂，在250℃～350℃条件下热压烧结而成。

优选地，所述耐高温辅料的制备方法包括以下步骤：

(1)将纳米镁铝水滑石放入无水乙醇溶液中进行，搅拌并超声分散，得到分散液A；

(2)按比例称取氧化石墨烯加入N,N-二甲基甲酰胺的丙烯酸乳液中超声分散，得到分散液B；

(3)将分散液A与分散液B混合后加入有机粘剂溶剂，充分混合研磨，然后在250℃～350℃条件热压法烧结，即可获得耐高温辅料。

优选地，所述氧化石墨烯与所述纳米镁铝水滑石的质量之比为5～15:100。

优选地，所述有机粘剂溶剂为PVB和异丙醇按照重量比为1:1的比例混合而成。

优选地，所述主体树脂为丁基橡胶与氯丁橡胶按照质量比为3～5：1组合的混合物。

优选地，所述无机填料选自纳米碳酸钙、气相二氧化硅与气相白炭黑中的一种或者多种。

优选地，所述颜料选自碳黑或者群青。

本发明的汽车用密封胶带的制备方法：

1)按照配比称取主体树脂、耐高温辅料、无机填料、聚异丁烯、石油树脂、酚醛树脂及颜料备用，将主体树脂、耐高温辅料与无机填料加入密炼机中，在60～100℃下密炼；

2)将步骤1)的密炼温度降至室温，加入聚异丁烯、石油树脂、酚醛树脂及颜料，充分混合后出料，即可。

本发明的有益效果：

本发明采用主要由纳米镁铝水滑石为基体，氧化石墨烯作为助剂，在250℃～350℃条件下热压烧结而成的耐高温辅料，可以在不影响密封胶条初粘性与密度的情况下，提高密封胶条的耐高温性能，耐高温性能达到230～260℃。另外，同时能够提高密封胶条的阻燃性能。

具体实施方式

实施例1

一种汽车用密封胶带，按照重量份数计算，包括以下组分：