[发明专利]一种客车变速箱的丝杆直驱选换挡结构

权利要求书

1.一种客车变速箱的丝杆直驱选换挡结构，包括选挡机构与换挡机构，其特征在于，所述的选档机构包括选档丝杆(5)、选档丝杆螺母(7)、选档传感器(2)和传感器拨叉(3)，所述的选档丝杆螺母(7)安装在选档丝杆(5)上，所述的选档丝杆螺母(7)与传感器拨叉(3)连接，所述的传感器拨叉(3)与选档传感器(2)连接，所述的选档传感器(2)用于监测选档时的角度和选档的正确性；

所述的选档丝杆(5)转动带动选档丝杆螺母(7)直线运动，所述的选档丝杆螺母(7)传递给传感器拨叉(3)，所述的选档传感器(2)发出准确的指令，使选档丝杆螺母(7)滑动到所对应的拨叉轴位置，从而实现选挡；

所述的换档机构包括换挡过渡轴(6)、换挡拨叉(10)和换挡丝杠螺母(15)，所述的换挡过渡轴(6)与换挡拨叉(10)连接，所述的换挡拨叉(10)与换挡丝杠螺母(15)连接；

当换挡过渡轴(6)转动时，从而带动换挡拨叉(10)，拨动对应的换挡丝杠螺母(15)运动到合适档位，实现换挡。

2.根据权利要求1所述的一种客车变速箱的丝杆直驱选换挡结构，其特征在于，所述的选档机构还包括选档电机(14)，该选档电机(14)与选档丝杆(5)连接。

3.根据权利要求1所述的一种客车变速箱的丝杆直驱选换挡结构，其特征在于，所述的换档机构还包括换挡丝杆(11)、换挡传感器(12)、驱动拨块(9)和换挡电机(1)，所述的换挡电机(1)连接换挡过渡轴(6)，所述的换挡拨叉(10)通过驱动拨块(9)与换挡过渡轴(6)连接，所述的换挡丝杆(11)与换挡丝杠螺母(15)连接；

所述的换挡传感器(12)与换挡过渡轴(6)连接，用于监测换挡过渡轴(6)的旋转角度，对换挡位置进行实时监测。

4.根据权利要求2或3所述的一种客车变速箱的丝杆直驱选换挡结构，其特征在于，所述的结构还包括壳体，所述的选档丝杆(5)、选档丝杆螺母(7)、传感器拨叉(3)、换挡拨叉(10)、换挡丝杆(11)、换挡丝杠螺母(15)、换挡过渡轴(6)和驱动拨块(9)安装于壳体内；

所述的选档电机(14)、换挡电机(1)、选档传感器(2)和换挡传感器(12)安装在壳体上。

5.根据权利要求3所述的一种客车变速箱的丝杆直驱选换挡结构，其特征在于，所述的换挡机构还包括互锁板(8)，所述的互锁板(8)实现换挡过程中档位互锁，避免机构同时挂进两个档位。

6.根据权利要求4中任一所述的一种客车变速箱的丝杆直驱选换挡结构，其特征在于，所述的壳体上设有用于实现壳体内外气压平衡的通气塞。

7.根据权利要求4中任一所述的一种客车变速箱的丝杆直驱选换挡结构，其特征在于，所述的壳体内设有润滑油润滑机构。

8.根据权利要求4中任一所述的一种客车变速箱的丝杆直驱选换挡结构，其特征在于，所述的壳体包括用于密封的O型圈。