[发明专利]一种离合器拨叉冲压装置

说明书

本发明涉及冲压装置技术领域，公开了一种离合器拨叉冲压装置，包括上模、下模、固定机构和驱动机构；上模与驱动机构固定连接，上模的下端固设有冲头；下模上与冲头相对的位置设有让位孔；固定机构包括转杆，转杆中部设有螺旋凸起；转杆下部转动连接有转套，转套上设有与转杆中部相同的螺旋凸起；上模的上固设有支板，支板上设有通孔，支板通孔内壁设有与所述螺旋凸起配合的螺旋槽；转杆下端固设有压板，压板下表面上固设有弹性垫。采用上述方案时，与现有技术需要人工调节固定机构以固定拨叉相比，本方案将上模冲孔过程中的向下移动转化为压板转动，以压缩与拨叉接触的弹性垫，实现对拨叉的固定，无需人工调节固定机构。

技术领域

本发明涉及冲压装置技术领域，具体涉一种拨叉冲压装置。

背景技术

拨叉是变速箱上的部件，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，使输入/输出转速比改变。拨叉主要用于离合器换档，应用于控制离合器的啮合、断开的机构中。拨叉根据使用情况可采用冲压成型或者铸造成型。而对于冲压成型的拨叉，拨叉从坯料到成品通常需要经过多个冲压工序，在拨叉的冲压过程中需要固定拨叉，防止坯料或者拨叉半成品在冲压过程中移动，导致废品。在拨叉的冲孔工序中，由于现有冲压装置对拨叉冲孔时需人工调节固定机构以固定拨叉，而且拨叉进料、出料均需人工操作，生产效率低。

发明内容

本发明意在提供一种离合器拨叉冲压装置，在对拨叉进行冲孔时，无需人工调节固定机构实现对拨叉的固定，以提高离合器拨叉冲压成型的效率。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种离合器拨叉冲压装置，包括机架、上模、下模、固定机构和驱动机构；机架包括上模架和下模架，上模架与下模架相对且平行设置；上模架中心设有通孔，上模滑动连接于上模架中心的通孔内，上模的上端与驱动机构固定连接，上模的下端固设有两个冲头；下模固设在下模架上，下模上与两冲头相对的位置设有两让位孔；所述固定机构包括两转杆，两转杆分别位于上模的两侧，其轴线与上模的移动方向平行，转杆转动连接在上模架上，转杆中部的外壁设有第一螺旋凸起；转杆下部转动连接有转套，转套外壁设有与所述第一螺旋凸起相同的第二螺旋凸起；上模的两侧分别固设有支板，两支板上分别设有通孔，支板通孔内壁设有与所述第一螺旋凸起配合的螺旋槽，转杆中部穿过支板的通孔；转杆下端固设有压板，转套位于转杆中部与压板之间并与转杆中部和压板相抵，压板自由端的下表面上固设有弹性垫，弹性垫下表面为斜面，弹性垫最低点到下模的距离大于上模上表面到下模的距离。

本方案的原理及优点是：下模上的两让位孔与两冲头相对的位置，对拨叉冲孔时，冲头与让位孔的边缘形成剪切力，使冲头在拨叉上冲出孔；而且两让位孔还可以容纳冲压时产生的渣料。螺旋凸起与支板上的螺旋槽配合，上模上下移动，支板随上模上下移动，从而使转杆和转套转动。压板与转杆固定连接，压板随转杆转动而不随转套转动。压板上设有弹性垫，压板随转杆转动以压缩和放松弹性垫，从而对拨叉固定和解开固定。弹性垫最低点到下模的距离大于上模上表面到下模的距离，以使弹性垫与下模间能放置拨叉。冲孔过程中拨叉会振动，可能导致压板转动，从而解开对拨叉的固定，导致冲孔冲偏；由于设置了转套，冲孔时转套上的第二螺旋凸起与所述螺旋槽配合，转套转动的同时给压板一个向下的分力，使压板压紧弹性垫，实现对拨叉的固定，防止拨叉上的冲孔被冲偏。

采用上述方案时，驱动机构使上模上下移动，转杆上的第一螺旋凸起和转套上的第二螺旋凸起与所述螺旋槽配合，使上模的上下移动转换为转杆和转套的转动，从而使压板压缩或放松弹性垫，以实现对拨叉的固定和解开固定。与现有技术需要人工调节固定机构以固定拨叉相比，本方案将上模冲孔过程中的向下移动转化为压板转动，以压缩与拨叉接触的弹性垫，实现对拨叉的固定，无需人工调节固定机构。

进一步，还包括传送带，传送带包括第一传送绳和第二传送绳，两传送绳相对且平行设置。传动带用于自动实现拨叉的移动，传送绳体积小，便于对拨叉进行定位。