[发明专利]一种汽车可调式轮胎打蜡装置

说明书

本发明涉及一种打蜡装置，尤其涉及一种汽车可调式轮胎打蜡装置。因此，本发明的技术问题是：提供一种能够涂抹均匀、无需工作人员蹲着打蜡，可避免腿麻的汽车可调式轮胎打蜡装置。技术方案为：一种汽车可调式轮胎打蜡装置，包括有底座、第二滑块、第一滑轨、第一滑块、安装板、固定板、第一螺杆、环形滑轨、环形滑块、u形板、第二螺杆等；底座顶部中间安装有第一滑轨，第一滑轨上滑动式设有第一滑块，第一滑块右侧连接有安装板，安装板顶部中间设有固定板。本发明通过转动把手可带动毛刷转动，从而能够将轮胎上的轮胎蜡涂抹均匀，且无需工作人员蹲着打蜡，可避免腿麻；通过插杆可将第一滑块固定，避免操作人员不小心松开踏板，导致毛刷移位。

技术领域

本发明涉及一种打蜡装置，尤其涉及一种汽车可调式轮胎打蜡装置。

背景技术

为了避免轮胎直接与空气接触，减少氧化等化学反应，增加轮胎的使用寿命，人们会定期对汽车的轮胎进行打蜡，目前一般是工作人员先将轮胎蜡喷在汽车轮胎上，然后蹲在轮胎旁边用手拿着打蜡工具围绕着轮胎进行打蜡，如此难以将轮胎蜡均匀的涂抹在轮胎上，且工作人员的腿容易发麻；为了缓解腿麻，工作人员会时不时站起来休息，如此会影响工作效率。

发明内容

为了克服需要工作人员蹲在轮胎旁边用手拿着打蜡工具围绕着轮胎进行打蜡，难以将轮胎蜡均匀的涂抹在轮胎上；且工作人员的腿容易发麻的缺点，因此，本发明的技术问题是：提供一种能够涂抹均匀、无需工作人员蹲着打蜡，可避免腿麻的汽车可调式轮胎打蜡装置。

技术方案为：一种汽车可调式轮胎打蜡装置，包括有底座、第二滑块、第一滑轨、第一滑块、安装板、固定板、第一螺杆、环形滑轨、环形滑块、u形板、第二螺杆、把手、毛刷、竖杆、踏板、第一弹簧、摆动杆和第二滑轨，底座顶部中间安装有第一滑轨，第一滑轨上滑动式设有第一滑块，第一滑块右侧连接有安装板，安装板顶部中间设有固定板，固定板左右两部均开有第一螺孔，安装板顶部左右两侧均开有第二螺孔，第一螺孔和第二螺孔内设有第一螺杆，固定板顶部中间设有环形滑轨，环形滑轨上滑动式设有环形滑块，环形滑块下方设有u形板，u形板底部中间和环形滑块底部中间均开有第三螺孔，第三螺孔内设有第二螺杆，u形板顶部左侧连接有把手，u形板顶部右侧安装有毛刷，底座顶部右侧连接有竖杆，竖杆上转动式连接有踏板，踏板底部右侧与底座顶部右侧之间连接有第一弹簧，踏板顶部右侧连接有摆动杆，安装板底部安装有第二滑轨，第二滑轨上滑动式设有第二滑块，第二滑块前侧与摆动杆顶端转动式连接。

更为优选的是，还包括有第三滑轨、第三滑块、第二弹簧、卡杆、连接杆和卡块，固定板底部嵌入式的安装有第三滑轨，第三滑轨上滑动式设有两个第三滑块，两个第三滑块之间连接有第二弹簧，固定板底部左右两侧均连接有卡杆，第三滑轨位于两个卡杆之间，安装板顶部左右两侧均开有卡槽，卡杆与卡槽配合，安装板顶部中间开有T形槽，两个第三滑块底部均连接有连接杆，两个连接杆底端均连接有卡块，卡块和连接杆都位于T形槽内。

更为优选的是，还包括有竖板、拉线和插杆，第一滑块左侧开有第一插孔，第一滑轨左侧连接有竖板，竖板上均匀间隔的开有第二插孔，第二插孔和第一插孔内设有插杆，插杆左侧连接有拉线，拉线与第一滑轨顶部连接。