[发明专利]一种汽车的车门玻璃固定装置

说明书

本发明公开了一种汽车的车门玻璃固定装置，包括固定本体和耐磨表层，所述固定本体为一体式结构，固定本体的上方设置有玻璃固定沟槽，所述玻璃固定沟槽内设置有玻璃固定体，固定本体的底部设置有车门沟槽，所述车门沟槽内设置有车门固定体，固定本体的两侧设置有车门包裹体，所述车门箱体壁安装在固定本体的下方，所述耐磨表层安装在固定本体上方的玻璃固定沟槽内。该汽车车门玻璃固定件结构科学合理，使用效果优良，避免了玻璃的晃动；增加了固定件的使用寿命，且减少了玻璃的磨损；提高了玻璃的使用寿命，保障了乘客的安全。

技术领域

本发明属于车门技术领域，具体涉及一种汽车的车门玻璃固定装置。

背景技术

汽车是人们出行最经常乘坐的交通工具，然而汽车在长年的使用外加上路上的颠簸，车窗玻璃都会出现松动或者振动。尤其是在颠簸路上，总会有车门玻璃晃动的声音，同时也会有车门玻璃固定件的脱落。长时间的玻璃晃动会对车门玻璃损坏，同时也影响汽车的使用寿命，此外也对乘客的影响造成极大地威胁。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车的车门玻璃固定装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车的车门玻璃固定装置，包括固定本体和耐磨表层，所述固定本体为一体式结构，所述固定本体设置有玻璃固定体、玻璃固定沟槽、车门固定体、固定件缓冲槽、车门包裹体、车门沟槽和玻璃缓冲槽，所述固定本体的上方设置有玻璃固定沟槽，所述玻璃固定沟槽内设置有玻璃固定体，所述玻璃固定体的两侧设置有玻璃缓冲槽，所述固定本体的底部设置有车门沟槽，所述车门沟槽内设置有车门固定体，所述车门固定体内设置有固定件缓冲槽，所述固定本体的两侧设置有车门包裹体，所述固定本体的下方安装车门箱体壁，所述固定本体的上方安装车门玻璃，所述耐磨表层安装在固定本体上方的玻璃固定沟槽内。

优选的，所述玻璃固定体为弧形弹性结构，所述玻璃固定体设置有两个，且两个玻璃固定体各设置有一个玻璃缓冲槽，所述玻璃缓冲槽为椭圆空心结构。

优选的，所述车门固定体为凸型结构，且车门固定体内设置有固定件缓冲槽。

优选的，所述车门包裹体为内弯型柔性结构，所述耐磨表层安装在玻璃固定沟槽内，且耐磨表层覆盖在玻璃固定体的上表面。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该固定装置，结构科学合理，使用效果优良，采用玻璃固定体结构，给玻璃紧合力，使玻璃更加的稳固，避免了玻璃的晃动；同时采用耐磨表层，增加了固定件的使用寿命，且减少了玻璃的磨损；此外将车门固定体和车门包裹体配合使用，使整体结构更加牢固，提高了玻璃的使用寿命，减少了玻璃的损坏，保障了乘客的安全。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明使用安装效果图。

图中：1、固定本体，11、玻璃固定体，12、玻璃固定沟槽，13、车门固定体，14、固定件缓冲槽，15、车门包裹体，16、车门沟槽，17、玻璃缓冲槽，2、车门箱体壁，3、耐磨表层，4、车门玻璃。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。