[发明专利]一种汽车后翼子板用环保阻燃发泡材料及其制备方法在审
| 申请号： | 201810693924.2 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN108774302A | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 朱章娣;朱凌宇 | 申请（专利权）人： | 扬中市天正合成材料研究中心 |
| 主分类号： | C08G18/42 | 分类号： | C08G18/42;C08G18/48;C08G18/61;C08K5/521;C08K7/14 |
| 代理公司： | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人： | 郑明星 |
| 地址： | 212200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发泡材料 后翼子板 组合料 环保阻燃 异氰酸酯 汽车 聚醚 制备 防火安全性 质量份配比 玻璃纤维 合理配比 使用寿命 原料制备 固化剂 重量份 阻燃剂 阻燃性 硅油 聚酯 配比 催化剂 释放 制作 环保 | ||
1.一种汽车后翼子板用环保阻燃发泡材料，其特征在于：由异氰酸酯与组合料按质量份配比组成，且所述异氰酸酯：组合料＝1：1.8，其中，
所述组合料以重量份为单位，包括以下原料：
2.根据权利要求1所述的汽车后翼子板用环保阻燃发泡材料，其特征在于：所述催化剂为A33。
3.根据权利要求1所述的汽车后翼子板用环保阻燃发泡材料，其特征在于：所述固化剂为HP100。
4.根据权利要求1所述的汽车后翼子板用环保阻燃发泡材料，其特征在于：所述异氰酸酯为美国陶氏PAPL。
5.一种汽车后翼子板用环保阻燃发泡材料的制备方法，其特征在于：包括以下制备步骤：
(1)组合料原料称取：按照质量配比称取聚酯4110、聚醚982、玻璃纤维、聚醚403、硅油8801、催化剂、固化剂、水和阻燃剂TCPP；
(2)组合料制备：将组合料的原料依次加入反应釜中进行加热搅拌，制得组合料；
(3)发泡材料制备：称取异氰酸酯，使其与组合料的质量配比为1：1.8，并将所述异氰酸酯加入反应釜中，进行加热搅拌，制得发泡材料；
(4)发泡作业：对搅拌均匀的发泡材料停止搅拌，进行发泡，得到发泡材料。
6.根据权利要求5所述的汽车后翼子板用环保阻燃发泡材料的制备方法，其特征在于：所述步骤(2)中加热温度为540-580℃，搅拌时间为2.5-3h，搅拌速度为300-360r/min。
7.根据权利要求5所述的汽车后翼子板用环保阻燃发泡材料的制备方法，其特征在于：步骤(3)中加热温度为500-520℃，搅拌时间为1-2h，搅拌速度为280-300r/min。
8.根据权利要求5所述的汽车后翼子板用环保阻燃发泡材料的制备方法，其特征在于：步骤(4)中发泡温度为80-100℃，发泡时间为0.5-1h。
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