[发明专利]一种物流车辆调度和装卸及配送管理系统

权利要求书

1.一种物流车辆调度和装卸及配送管理系统，其特征在于，所述系统包括软件系统、客户端以及云服务器，所述软件系统包括控制台模块、车辆信息管理模块、送货线路管理模块、车辆调度管理模块、送货队列管理模块以及数据存储模块，所述控制台模块分别与所述车辆信息管理模块、送货线路管理模块、车辆调度管理模块、送货队列管理模块相连接，所述数据存储模块分别与所述车辆信息管理模块、送货线路管理模块、车辆调度管理模块、送货队列管理模块相连接，同时，所述控制台模块、车辆信息管理模块、送货线路管理模块、车辆调度管理模块、送货队列管理模块运行于所述客户端，所述数据存储模块运行于所述云服务器，客户端与云服务器通过网络相连接并进行数据交互，

所述控制台模块用于用户进行登录验证，根据用户指令调用相应的软件系统功能模块；

所述车辆信息管理模块用于记录、管理物流配送车辆信息；

所述送货线路管理模块用于管理物流配送线路；

所述车辆调度管理模块用于管理车辆班次安排、送货顺序、到达站安排、货物安排以及车次车辆安排；

所述送货队列管理模块用于管理配送货物信息；

所述数据存储模块用于存储、管理业务数据。

2.根据权利要求1所述的一种物流车辆调度和装卸及配送管理系统，其特征在于，所述车辆信息包括车辆基本信息、车辆保险信息、油耗信息、车况信息、证件信息以及负责人信息。

3.根据权利要求1所述的一种物流车辆调度和装卸及配送管理系统，其特征在于，所述车辆信息管理模块设有新建按钮、保存按钮、随车工具设置按钮以及随车配件设置按钮。

4.根据权利要求1所述的一种物流车辆调度和装卸及配送管理系统，其特征在于，所述送货线路管理模块设有线路基本信息管理模块、线路客户信息从表、线路参数统计按钮以及新客户线路安排按钮，

所述线路基本信息管理模块用于管理线路基本信息，包括线路编号与名称、油耗分类、常规发出时间与收车时间、最低起运件数与金额要求、线路内容、线路参数、送货补助基数比例以及送货补助基数参考值；

所述线路客户信息从表用于记录线路内所需配送客户的详细信息。

5.根据权利要求4所述的一种物流车辆调度和装卸及配送管理系统，其特征在于，所述送货补助基数比例用于根据送货金额按所述比例计算送货司机所得补贴的金额，送货补助基数比例的值根据式(1)取得，

P＝V÷A (1)

其中，P为送货补助基数比例，V为补助基数参考值，A为平均送货金额。

6.根据权利要求1所述的一种物流车辆调度和装卸及配送管理系统，其特征在于，所述车辆调度管理模块设有排班单，所述排班单包括排班基本信息与班次安排从表、送货顺序及到达站从表、货物安排从表以及车次车辆安排从表，同时所述车辆调度管理模块设有从表编辑按钮、班次状态编辑按钮、打印按钮、司机费用过账按钮、排班单完成确认按钮。

7.根据权利要求6所述的一种物流车辆调度和装卸及配送管理系统，其特征在于，所述班次状态编辑按钮包括货物装车按钮、班次车返回按钮和班次车发出按钮，所述班次车返回按钮和班次车发出按钮用于修改排班单的发车状态与收车状态，并记录实际发车时间与收车时间；所述货物装车按钮用于修改排班单的装货状态，同时货物装车按钮支持自动根据送货顺序安排货物的装卸顺序。