[发明专利]汽车凸轮轴压装机装置

权利要求书

1.一种汽车凸轮轴压装机装置，包括框架和动力机构，所述动力机构固定在框架上，其特征在于：还包括旋转夹紧机构、供料转台机构、中间滑块组件、对中机构和传动机构，所述旋转夹紧机构固定在中间滑块组件上，中间滑块组件与框架上的长轨结构活动连接，旋转夹紧机构与传动机构相连，对中机构固定在压机底板上，传动机构与动力机构连接；旋转夹紧机构包括旋转夹紧电机、减速机、油缸、油缸固定板、旋转夹紧底板、夹紧支撑柱、压轴、转接轴、转接轴固定环、旋转夹紧弹簧、自锁螺母、传力套、旋转套、端盖、轴承座、轴承内圈固定座、轴承外圈闭紧块、垫块、筒夹、上下滑块和定位柱，旋转夹紧电机与减速机相连，减速机固定在旋转夹紧底板上，油缸安装在油缸固定板上，油缸固定板通过夹紧支撑柱与旋转夹紧底板连接，压轴与减速机相连，转接轴固定环与油缸固定板相连，转接轴与转接轴固定环配合，压轴与转接轴相连，旋转夹紧弹簧套在压轴上，自锁螺母与压轴配合，传力套与压轴配合，该传力套的上端与减速机相连，该传力套的下端与旋转套相连，旋转套与端盖相连，轴承内圈固定座与轴承座相连，轴承内圈固定座和轴承外圈闭紧块相配，垫块、筒夹和上下滑块依次配合，压轴通过定位柱与上下滑块相连；供料转台机构包括转台圆板、转台机组、推拉机构和多个夹紧机构，转台机组固定在转台圆板的下部，该推拉机构与转台机组相连，推拉机构安装在转台圆板上，多个夹紧机构均布设置在转台圆板上，多个夹紧机构分别与推拉机构匹配。

2.根据权利要求1所述的汽车凸轮轴压装机装置，其特征在于：所述对中机构包括对中上固定板、对中气缸和对中气缸固定板，所述对中气缸的一端与对中上固定板连接，该对中气缸的另一端与对中气缸固定板连接，其特征在于：还包括对中固定板、对中滑轨、对中滑块、对中顶杆、对中顶柱和光轴固定板，对中固定板安装在对中气缸固定板上，对中滑轨与对中滑块配合，对中滑轨与对中气缸相连，对中顶杆通过光轴固定板与对中滑块相连，对中顶杆的顶部设置对中顶柱。

3.根据权利要求1所述的汽车凸轮轴压装机装置，其特征在于：所述压装机装置还包括压力传感监控机构包括压力支撑块、压力支撑柱、压力垫板、压力传感器、压力滑套、母套、铜套、压力定位套和压力顶套，该压力支撑块通过压力支撑柱与压力垫板连接，压力传感器设置在压力垫板上，压力滑套与母套配合，母套设置在压力支撑块上，铜套与压力垫板相连，压力定位套与铜套套接，压力顶套与压力定位套匹配。

4.根据权利要求1所述的汽车凸轮轴压装机装置，其特征在于：所述压装机装置还包括气动刹车机构，所述气动刹车机构Ⅷ包括刹车固定板、气夹钳、定位块、滑杆和固定杆，气夹钳固定在刹车固定板下部， 滑杆的一端与定位块相连，该滑杆的另一端依次穿过刹车固定板与气夹钳后与固定杆相连，定位块和固定杆均固定在压机立柱上。

5.根据权利要求1所述的汽车凸轮轴压装机装置，其特征在于：所述传动机构为两套，该两套传动机构均包括丝杆、支撑端组件和死挡组件，所述丝杆的一端与压装电机一、压装电机二相连，该丝杆的另一端通过支撑端组件与压机立柱连接，死挡组件固定在压装立柱上，该死挡组件位于支撑端组件的上方。

6.根据权利要求1所述的汽车凸轮轴压装机装置，其特征在于：所述供料转台机构中的夹紧机构包括夹具板、夹具拉杆、夹紧固定板、夹紧滑块一、夹紧滑块二、夹紧定位块、夹紧固定块和弹簧组件，该夹紧固定板与夹具板连接，夹具拉杆固定在夹具板上，该夹具拉杆设置在夹紧固定板上方，夹紧滑块一和夹紧滑块二均固定在夹具板上，夹紧滑块一和夹紧滑块二分别设置在夹具拉杆的两侧，夹紧定位块与夹具拉杆配合，夹紧固定块安装在夹具板上，弹簧组件设置在夹紧固定板上。

7.根据权利要求1所述的汽车凸轮轴压装机装置，其特征在于：所述供料转台机构中的推拉机构包括推拉底板、钩状块和两组结构相同的推拉组件，该两组结构相同的推拉组件均固定在推拉底板上，钩状块设置在推拉组件上。

8.根据权利要求1或6所述的汽车凸轮轴压装机装置，其特征在于：所述供料转台机构中的夹紧机构为四个，该四个夹紧机构均转动设置在转台圆板上。