[发明专利]一种大型模架的合模机构在审

专利信息
申请号: 201810695302.3 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN108772986A 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 黄邓华 申请(专利权)人: 苏州永为客模架智造股份有限公司
主分类号: B29C33/20 分类号: B29C33/20;B29C33/26
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人: 于浩江
地址: 215000 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 合模 翻转 配合部件 上吊臂 下吊臂 翻转电机 升降驱动缸 合模机构 锁定组件 上模架 下模架 模架 转动 合模动作 合模过程 横向设置 滑动配合 加工效率 内壁形状 人工操作 外圆柱面 圆柱结构 匹配 升降 配合 自动化 保证
【说明书】:

发明公开了一种大型模架的合模机构,包含上模架、下模架和合模锁定组件;合模锁定组件包上吊臂和下吊臂,上吊臂设置在上模架的前端,上吊臂与下吊臂滑动配合,上吊臂上设置有升降驱动缸;下吊臂上设置有上翻转罩和上翻转电机,上翻转电机控制上翻转罩转动;下模架上设置有合模配合部件,合模配合部件为横向设置的圆柱结构,上翻转罩与合模配合部件配合,上翻转罩的内壁形状与合模配合部件的外圆柱面匹配;本发明的上吊臂上的升降驱动缸带动下吊臂升降,使上翻转罩与合模配合部件配合,并由上翻转电机控制上翻转罩转动,完成合模动作;合模过程自动化完成,不需要人工操作,提高了加工效率,并保证了合模的稳定性。

技术领域

本发明涉及一种大型模架的合模机构。

背景技术

模架是模具的支撑机构,是现代工业生产必不可少的用具;其中,汽车用具加工模架是一种大型模架,用于支撑制造汽车产品的模具,控制合模和开模;现有的汽车用具加工模架大多较为简陋,模具都是焊接在模架上,无法拆换;模架一般只具有开合功能,自动化程度低,操作不便,不利于提高加工效率,而且精度较差,导致次品率较高;因此,现需要针对上述不足设计一种大型汽车用具模架,并设计其合模机构。

发明内容

针对上述存在的技术问题,本发明的目的是:提出了一种大型模架的合模机构。

本发明的技术解决方案是这样实现的:一种大型模架的合模机构,包含上模架、下模架和合模锁定组件;所述合模锁定组件包含竖向设置的上吊臂和下吊臂,上吊臂设置在上模架的前端,上吊臂与下吊臂滑动配合,上吊臂上设置有驱动下吊臂升降的升降驱动缸;所述下吊臂上设置有上翻转罩和上翻转电机,上翻转电机控制上翻转罩转动;所述下模架上设置有合模配合部件,合模配合部件为横向设置的圆柱结构,上翻转罩与合模配合部件配合,上翻转罩的内壁形状与合模配合部件的外圆柱面匹配。

优选的,所述下吊臂通过竖向的导柱与上吊臂配合。

优选的,所述合模配合部件沿其轴线转动设置。

由于上述技术方案的运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:

本发明的大型模架的合模机构,在上模架和下模架上分别设置了合模锁定组件和合模配合部件,上吊臂上的升降驱动缸带动下吊臂升降,使上翻转罩与合模配合部件配合,并由上翻转电机控制上翻转罩转动,完成合模动作;合模过程自动化完成,不需要人工操作,提高了加工效率,并保证了合模的稳定性。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明:

附图1为本发明的一种大型模架的合模机构的示意图。

具体实施方式

下面结合附图来说明本发明。

如附图1所示,本发明所述的一种大型模架的合模机构,包含上模架2、下模架和合模锁定组件;所述合模锁定组件包含竖向设置的上吊臂31和下吊臂32,上吊臂31设置在上模架2的前端,上吊臂31通过竖向的导柱结构与下吊臂32滑动配合,上吊臂31上设置有驱动下吊臂32升降的升降驱动缸33;所述下吊臂32上设置有上翻转罩34和上翻转电机35,上翻转电机35控制上翻转罩34转动;所述下模架上设置有合模配合部件25,合模配合部件25为横向设置的圆柱结构,并沿其轴线转动设置,上翻转罩34与合模配合部件25配合,上翻转罩34的内壁形状与合模配合部件25的外圆柱面匹配。

进行合模动作时,上翻转罩34转动至上侧,升降驱动缸33带动下吊臂32下降,使上翻转罩34卡合在合模配合部件25的上侧,随后上翻转电机35带动上翻转罩34沿合模配合部件25的圆柱面转动180°,使上翻转罩34勾住合模配合部件25的下侧面,实现合模锁定;由于合模配合部件25转动设置,上翻转罩34在翻转时,合模配合部件25可随上翻转罩34同步转动,避免二者发生相对摩擦,长时间使用后磨损。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施,并不能以此限制本发明的保护范围,凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围内。

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