[发明专利]汽轮机轴向装配枞树型叶根纵波超声波检测专用参考试块有效
申请号: | 201810695399.8 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN109060965B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 张昕;宋绍河;杨景建;王鑫;王欣;周光;刘耀志;郭涛 | 申请(专利权)人: | 中国能源建设集团科技发展有限公司 |
主分类号: | G01N29/30 | 分类号: | G01N29/30 |
代理公司: | 长春市吉利专利事务所(普通合伙) 22206 | 代理人: | 李晓莉 |
地址: | 300012 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽轮机 轴向 装配 枞树 型叶根 纵波 超声波 检测 专用 参考 | ||
1.汽轮机轴向装配枞树型叶根纵波超声波检测专用参考试块,其特征于,包括:长方形试块(1)、扇形试块(2)、半圆形凹槽(3)、换能器折射角测量孔(4)及人工缺陷反射孔(5),所述长方形试块(1)和扇形试块(2)为一体式结构,长方形试块(1)的第一侧壁为检测面,长方形试块(1)的第二侧壁与长方形试块(1)的第一侧壁正对,长方形试块(1)的第三侧壁与长方形试块(1)的第四侧壁正对;所述扇形试块(2)用来测定换能器(6)前沿距离,调整检测系统扫描速度,扇形试块(2)的圆心角为90°,扇形试块(2)的第一直边侧壁与长方形试块(1)的第二侧壁位于同一平面,扇形试块(2)的第二直边侧壁与长方形试块(1)的第三侧壁位于同一平面,扇形试块(2)由扇形部(201)和扇环部(202)组成,扇形部(201)和扇环部(202)呈阶梯型布置,扇形部(201)的半径为50mm,扇环部(202)顶部所在平面低于扇形部(201)顶部所在平面,扇环部(202)的内圆半径为50mm、外圆半径为100mm;所述半圆形凹槽(3)的横截面呈半圆形,半圆形凹槽(3)设在长方形试块(1)上,半圆形凹槽(3)沿长方形试块(1)的长度方向布置,并与长方形试块(1)等长;所述换能器折射角测量孔(4)用来测试换能器(6)折射角度,换能器折射角测量孔(4)开设在长方形试块(1)上,换能器折射角测量孔(4)为直径φ10mm圆孔,且为贯穿孔,换能器折射角测量孔(4)的孔心与长方形试块(1)的第一侧壁垂直距离为170mm;所述人工缺陷反射孔(5)设置在半圆形凹槽(3)上,人工缺陷反射孔(5)作为检测系统调试人工缺陷反射体,用来验证检测系统扫描速度,调整探伤灵敏度和绘制距离波幅曲线,人工缺陷反射孔(5)为盲孔,人工缺陷反射孔(5)为直径φ1mm、深度6mm孔,人工缺陷反射孔(5)数量为五个,五个人工缺陷反射孔(5)位于同一轴线且等间隔的布置在半圆形凹槽(3)上,其中靠近长方形试块(1)第二侧壁的人工缺陷反射孔(5)孔心与换能器折射角测量孔(4)孔心共线。
2.根据权利要求1所述的汽轮机轴向装配枞树型叶根纵波超声波检测专用参考试块,其特征在于:所述长方形试块(1)的长度为200m,宽度为120mm。
3.根据权利要求2所述的汽轮机轴向装配枞树型叶根纵波超声波检测专用参考试块,其特征在于:所述扇形试块(2)的扇形部与长方形试块(1)等厚,厚度为25mm。
4.根据权利要求3所述的汽轮机轴向装配枞树型叶根纵波超声波检测专用参考试块,其特征在于:所述扇形试块(2)的扇环部厚度为20mm。
5.根据权利要求4所述的汽轮机轴向装配枞树型叶根纵波超声波检测专用参考试块,其特征在于:所述半圆形凹槽(3)的半径为5mm。
6.根据权利要求5所述的汽轮机轴向装配枞树型叶根纵波超声波检测专用参考试块,其特征在于:所述半圆形凹槽(3)与长方形试块(1)的第四侧壁垂直距离为10mm。
7.根据权利要求6所述的汽轮机轴向装配枞树型叶根纵波超声波检测专用参考试块,其特征在于:所述换能器折射角测量孔(4)的孔心与长方形试块(1)的第二侧壁的垂直距离为30mm,换能器折射角测量孔(4)的孔心与长方形试块(1)的第三侧壁垂直距离为30mm。
8.根据权利要求7所述的汽轮机轴向装配枞树型叶根纵波超声波检测专用参考试块,其特征在于:任意相邻两个人工缺陷反射孔(5)的孔距为40mm。
9.根据权利要求8所述的汽轮机轴向装配枞树型叶根纵波超声波检测专用参考试块,其特征在于:靠近长方形试块(1)第一侧壁的人工缺陷反射孔(5)与长方形试块(1)第一侧壁的垂直距离为10mm。
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