[发明专利]危险状况的判断方法、装置、终端及存储介质在审
申请号: | 201810695540.4 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN108898832A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 文孝福 | 申请(专利权)人: | 深圳市口袋网络科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;H04W4/46 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 胡海国 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区粤海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 危险状况 车辆通行 通行信息 存储介质 终端 预设 行进 出行 发动机状态 车门状态 判断装置 提醒信息 信息判断 行驶方向 安全度 车联网 判定 行驶 | ||
本发明公开了一种危险状况的判断方法,所述危险状况的判断方法包括以下步骤:获取用户的通行信息,其中,所述用户的通行信息包括所述用户的位置、行进速度和行进方向中的至少一种;从车联网获取在所述用户的位置的第一预设范围内的车辆通行信息,所述车辆通行信息包括所述车辆的位置、行驶速度、行驶方向、停止时间、发动机状态及车门状态中的至少一种;根据所述用户的通行信息和所述车辆通行信息判断所述用户是否处于危险状况;当判定所述用户处于危险状况时,执行预设的危险提醒操作。本发明还公开了一种危险状况的判断装置、终端及存储介质。本发明因终端能够在出行用户处于危险状况向用户发出危险提醒信息,从而提高了用户出行的安全度。
技术领域
本发明涉及车联网技术领域,尤其涉及危险状况的判断方法、装置、终端及存储介质。
背景技术
随着时代的发展,越来越多的汽车进入人们的日常生活,使得道路状况越来越复杂,加之还有部分汽车司机存在违反交通规则的情况,从而使得行人或自行车用户出行时常面临着大量的来自车辆的潜在危险。
目前,行人或自行车用户出行时只能通过观察道路上的车辆状况或交通信号灯等来自行判断当前路况是否安全,由于个人判断往往具有片面性,用户无法准确全面地获取到周围车辆的状况,常常出现车辆碰撞行人或自行车用户的交通事故。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种危险状况的判断方法,旨在解决目前行人只能通过观察等手段自行判断当前路况是否安全的问题。
为实现上述目的,本发明提供一种危险状况的判断方法,所述危险状况的判断方法包括以下步骤:
获取用户的通行信息,其中,所述用户的通行信息包括所述用户的位置、行进速度和行进方向中的至少一种;
从车联网获取在所述用户的位置的第一预设范围内的车辆通行信息,所述车辆通行信息包括所述车辆的位置、行驶速度、行驶方向、停止时间、发动机状态及车门状态中的至少一种;
根据所述用户的通行信息和所述车辆通行信息判断所述用户是否处于危险状况。
优选地,所述获取用户的通行信息的步骤包括:
获取所述用户的行进速度;
当所述用户的行进速度大于预设阈值时,监测终端是否处于使用状态;
当所述终端处于使用状态时,获取所述用户的位置或/和行进方向。
优选地,所述监测终端是否处于使用状态的步骤包括:
检测所述终端的显示屏幕状态,或/和检测所述终端的程序运行状态;
当所述终端的显示屏幕处于亮屏状态,或/和所述终端正在运行预设的应用程序时,判定所述终端处于使用状态。
优选地,所述根据所述用户通行信息和所述车辆通行信息判断所述用户是否处于预设的危险状况的步骤包括:
根据所述车辆的行驶速度,判断所述车辆是否处于行驶状态;
当判定所述车辆处于行驶状态时,根据所述用户的位置、行进速度和行进方向,以及所述车辆的位置、行驶速度、行驶方向判断所述用户和所述车辆是否会相遇;
当所述用户和所述车辆会相遇时,判定所述用户处于危险状况。
优选地,所述根据所述车辆的行驶速度,判断所述车辆是否处于行驶状态的步骤之后,还包括:
当判定所述车辆处于停止状态时,根据所述车辆的位置和所述用户的位置计算所述车辆与所述用户的距离;
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