[发明专利]一种混合动力汽车的高压启动和发电一体机皮带轮系统在审
| 申请号： | 201810696709.8 | 申请日： | 2018-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN108561255A | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 张晓佳;王钊;王孝全;许苘 | 申请（专利权）人： | 东南（福建）汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | F02N11/04 | 分类号： | F02N11/04;F02N15/02;F02B67/06 |
| 代理公司： | 福州市鼓楼区京华专利事务所(普通合伙) 35212 | 代理人： | 宋连梅 |
| 地址： | 350119*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 混合动力汽车 发电一体机 皮带轮系统 离合器 高压启动 电机损坏 发动机组 反电动势 皮带轮 脱开 油耗 升高 | ||
【权利要求书】：
1.一种混合动力汽车的高压启动和发电一体机皮带轮系统，包括发动机组、连接于所述发动机组的输出轴的双槽曲轴皮带轮、可旋转的连接于所述发动机组的壳体的水泵皮带轮、套设于所述双槽曲轴皮带轮和水泵皮带轮的水泵皮带、BSG电机、连接于所述BSG电机输出端的BSG电机皮带轮、以及套设于所述BSG电机和所述双槽曲轴皮带轮的BSG电机皮带；其特征在于：还包括离合器，所述BSG电机输出端、离合器、BSG电机皮带轮依次连接。
2.根据权利要求1所述的，其特征在于：还包括一张紧轮，所述张紧轮可旋转的套设于所述BSG电机皮带。
3.根据权利要求2所述的，其特征在于：还包括一惰轮，所述惰轮从外侧可旋转的压紧所述BSG电机皮带。
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