[发明专利]一种设有旋转尾翼的锚泊基础有效
申请号: | 201810696920.X | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN108860474B | 公开(公告)日: | 2020-01-24 |
发明(设计)人: | 刘洁群;刘金龙 | 申请(专利权)人: | 合肥学院 |
主分类号: | B63B21/26 | 分类号: | B63B21/26;B63B21/38;A01K61/65 |
代理公司: | 34112 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 | 代理人: | 余成俊 |
地址: | 230601 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 旋转尾翼 圆钢 固定尾翼 锚链 套筒 空缺 套孔 焊接 对称 钢质圆柱体 拉力作用 偏心状态 梯形形状 外侧设置 海床 外轮廓 中空的 贯入 尖状 套在 同轴 相等 | ||
本发明公开了一种设有旋转尾翼的锚泊基础,包括中心圆钢、固定尾翼、旋转尾翼;中心圆钢为实心、钢质圆柱体,中心圆钢的底部呈尖状;旋转尾翼的外侧设置套孔,三个旋转尾翼对称的焊接在中空的套筒的外侧,旋转尾翼呈梯形形状;固定尾翼上有一段空缺口,该空缺口的尺寸正好与旋转尾翼的外轮廓尺寸相等,固定尾翼外侧的上部与下部共设置两个同轴的套孔,三个固定尾翼对称的焊接在中心圆钢的外侧;套筒套在固定尾翼空缺口处的中心圆钢上后,旋转尾翼基于套筒可绕中心圆钢发生旋转。所提锚泊基础贯入海床后在锚链作用下处于偏心状态,在锚链拉力作用下旋转尾翼会发生相应旋转,旋转尾翼姿态的调整使整体始终处于应对锚链拉力的最佳状态。
技术领域
本发明涉及深海浮式平台或深水网箱的锚泊技术领域,具体是一种设有旋转尾翼的锚泊基础。
背景技术
鱼雷锚是动力贯入锚的一种,一般长约15m,重达130吨。锚自身的形状类似鱼雷,故得名鱼雷锚。鱼雷锚可分为有尾翼和无尾翼两种类型,有尾翼的锚身一般有 4个尾鳍。鱼雷锚锚身形如圆柱状,内部中空,可以填充高密度的材料如混凝土、废金属等来增加自重和降低锚重心而维持其稳定性,下端部呈锥形状,便于贯入海床土体中。
鱼雷锚安装快捷方便,安装时不需要借助任何外力,仅需在离海底足够高的位置将其垂直释放,使其靠自身重力下落,并在碰撞海底时,借助高加速度导致的巨大惯性力而贯穿海床至一定深度。通常释放高度在距海底30m时能达到17m/s 的最终碰撞速度,贯入深度约为7m,在150m时能达到30m/s以上,贯入深度约为20m。
可见,鱼雷锚具有结构简单、可重复使用、制造成本低、安装便捷的特点,非常适合海上的施工环境。若能利用该优点,把鱼雷锚变成一种施工工具,必将促进海洋锚泊基础施工技术的进步与发展。
因此,需要设计一种新型锚泊基础,其利用无尾翼鱼雷锚进行施工,能贯入海床至较大的深度,能提供较大的锚泊力,且锚泊基础上设有带旋转的尾翼。
发明内容 本发明的目的是提供一种设有旋转尾翼的锚泊基础,其整体呈对称结构,设有固定尾翼与旋转尾翼,锚链系泊在旋转尾翼上,利用无尾翼的鱼雷锚贯入海床后,旋转尾翼在不同方向的锚链拉力作用下能发生相应旋转,能提供较大的锚泊力。
为了达到上述目的,本发明所采用的技术方案为:
一种设有旋转尾翼的锚泊基础,其特征在于:包括中心圆钢,中心圆钢外侧连接有多个固定尾翼,每个固定尾翼分别平行于中心圆钢轴向,多个固定尾翼均匀、对称分布在中心圆钢外侧,多个固定尾翼分别相同在轴向上分为两段,多个固定尾翼的两段之间分别具有形状大小相同的空间,多个固定尾翼的空隙使对应位置的中心圆钢露出,且中心圆钢露出段同轴转动套装有套筒,由套筒外侧与每个固定尾翼中的两段围成的空间分别构成多个空缺口,套筒外侧连接有多个旋转尾翼,旋转尾翼的形状、大小与空缺口形状、大小一致,且旋转尾翼一一对应填充在空缺口中,每个固定尾翼中两段远离中心圆钢的外侧边分别连接有套孔,每个旋转尾翼远离中心圆钢的外侧面亦分别连接有套孔,同一个固定尾翼中两段套孔、该固定尾翼空缺口中旋转尾翼的套孔同轴且平行于中心圆钢轴向,其中一个旋转尾翼设有系泊孔。
所述的一种设有旋转尾翼的锚泊基础,其特征在于:所述中心圆钢露出段相对中心圆钢其余部分缩径,套筒内径大于或等于中心圆钢露出段外径,套筒外径与中心圆钢其余部分外径一致,套筒轴向长度略小于中心圆钢露出段轴向长度。
所述的一种设有旋转尾翼的锚泊基础,其特征在于:每个空缺口的形状分别为梯形,梯形的长底边由套筒对应方向外侧边决定,梯形的短底边位于两段固定尾翼外侧边之间,梯形的梯形侧边由固定尾翼两段中对应段侧边决定。
所述的一种设有旋转尾翼的锚泊基础,其特征在于:所述中心圆钢为实心圆柱体,中心圆钢的轴向一端设计为尖状。
所述的一种设有旋转尾翼的锚泊基础,其特征在于:所述固定尾翼两段中远离中心圆钢尖状端的一段连接的套孔中,其靠近中心圆钢平面端的轴向孔面平行于中心圆钢平面端。
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