[发明专利]密封型汽车线束插件有效

专利信息
申请号: 201810700649.2 申请日: 2018-06-29
公开(公告)号: CN109066169B 公开(公告)日: 2019-09-24
发明(设计)人: 孙丰超;张静;李娟;侯先永;王韬;韩光杰 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: H01R13/502 分类号: H01R13/502;H01R13/52;B60R16/02
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 杨洁;周放
地址: 230601 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 密封圈 底板 芯体 插件本体 外框 汽车线束 密封型 外框套 滑动 插件 便于拆卸 滑动连接 无遮挡 拆卸 遮挡 中套 延伸
【说明书】:

发明公开了一种密封型汽车线束插件,包括插件本体、密封圈和外框;插件本体包括底板和芯体,芯体的一端与底板的一端固定连接,芯体的另一端向底板的另一端延伸,且芯体与底板之间设置有间隙;密封圈从间隙中套设于芯体上;外框套设于插件本体上,外框与底板滑动连接,且遮挡于密封圈上。本发明中,芯体设置于底板上,并且与底板之间保持一定的间隙,在安装密封圈时,可以在无遮挡的情况下下,精确可靠的对密封圈进行安装;将密封圈安装完成之后,将外框套设在插件本体上,从而对芯体和密封圈进行保护;由于外框可以沿着底板滑动,需要拆卸密封圈时,将外框向靠近芯体一端滑动,直至露出密封圈,此时可以便于拆卸密封圈。

技术领域

本发明涉及汽车上的电流传递连接组件的技术领域,尤其涉及一种密封型汽车线束插件。

背景技术

汽车线束插件是电流传递的重要过渡部件,一般情况下,公插件与母插件相互插接之后,二者之间的密封性能的可靠性,对整车电器的安全至关重要。

目前的密封方式为将橡胶材质的密封圈内嵌于公插件中,然后将母插件插设在公插件中,在母插件插设的过程中,极易导致橡胶材质的密封圈扭曲变形,从而影响密封性能;并且由于密封圈属于内嵌形式,因此,在拆卸和安装时,非常难以操作;目前的解决方案为借助细小的挑针等工具,将密封圈从公插件内部挑出,操作过程非常繁琐,并且极易损伤密封圈。

发明内容

本发明的目的在于提供一种密封型汽车线束插件,以解决上述问题,改变密封部件的结构,以及公插件上安装密封部件的位置,避免密封部件安装过程中,发生扭曲情况,提高密封性能;另外,改进线束插件自身的结构,从而便于密封部件的安装和拆卸,降低对密封部件的损伤。

本发明提供的密封型汽车线束插件,包括:

插件本体,所述插件本体包括底板和芯体,所述芯体的一端与所述底板的一端固定连接,所述芯体的另一端向所述底板的另一端延伸,且所述芯体与所述底板之间设置有间隙;

密封圈,所述密封圈从所述间隙中套设于所述芯体上;

外框,所述外框套设于所述插件本体上,所述外框与所述底板滑动连接,且遮挡于所述密封圈上。

如上所述的密封型汽车线束插件,其中,优选的是,所述密封圈包括底座圈、波浪圈和刚性环,所述底座圈和所述波浪圈固定连接,所述刚性环埋入所述底座圈的内部;

所述底座圈背离所述波浪圈的一侧设置有密封平面;所述芯体上设置有台阶面;所述密封平面与所述台阶面相接触。

如上所述的密封型汽车线束插件,其中,优选的是,所述外框的两侧均设置有观察孔,两所述观察孔正对所述密封圈设置。

如上所述的密封型汽车线束插件,其中,优选的是,还包括两弧形护板,两所述弧形护板的一端分别与所述底板的两侧固定连接,另一端均向靠近所述芯体的方向延伸。

如上所述的密封型汽车线束插件,其中,优选的是,还包括第一导滑组件,所述第一导滑组件包括导向件和两弧形导板;

所述导向件与所述芯体远离所述密封圈的一端固定连接,所述导向件的两侧设置有弧形导向面;

两所述弧形导板的一端分别与所述外框的两侧固定连接,另一端均向所述芯体设置有所述导向件的一端延伸;

所述外框套设于所述插件本体上时,两所述弧形导板分别沿着两所述弧形导向面滑动。

如上所述的密封型汽车线束插件,其中,优选的是,还包括弹性件,所述弹性件的一端与所述导向件相连,另一端与所述外框相连。

如上所述的密封型汽车线束插件,其中,优选的是,还包括第二导滑组件,所述第二导滑组件包括导滑槽和导滑条;

所述导滑槽设置在所述底板上,所述导滑条与所述外框的内壁固定连接;

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