[发明专利]一种减震衬套内套及其加工方法

说明书

本发明公开了一种减震衬套内套，包括内套本体，所述内套本体包括有外筒和内筒，所述内筒套接在外筒内部，所述内筒的内部设有连接杆，所述连接杆的两端中部设有与其一体成型的连接轴，所述外筒的左右两端固定安装有密封头，所述密封头包括有端盖和定位筒，所述定位筒插接于内筒两端内部，所述内筒的表面通过第二螺钉贯穿内筒螺接于定位筒，所述连接轴伸出至密封头外，本发明将密封头的定位筒插接于内筒两端内部，并使得连接轴伸出至密封头外，内筒的表面通过第二螺钉贯穿内筒螺接于定位筒，然后将密封头的端盖通过第一螺钉固定于外筒的固定盘，使得该减震衬套内套各个部件之间的组合安装与拆卸方便，其安装固定牢固稳定。

技术领域

本发明属于减震衬套内套技术领域，具体涉及一种减震衬套内套，本发明还涉及到一种减震衬套内套的加工方法。

背景技术

如申请号为CN201120352303.1的中国专利，其公开了一种滚珠轴承涡轮增压器中间体内套、衬套结构，其包括内套和衬套，所述衬套活动设置在所述内套内，所述内套两端设置有轴承座，所述衬套长度略长于所述两端轴承座底端之间的长度。

但是上述方案存在以下不足：

1、各个部件之间的连接方式虽然简单，但其固定连接牢固性较差，易损坏；

2、其两端的轴承座缺少密封装置，且在轴向位移时，其耐磨性不够。

为此，我们提出一种减震衬套内套及其加工方法，以解决上述背景技术中提到的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种减震衬套内套及其加工方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种减震衬套内套，包括内套本体，所述内套本体包括有外筒和内筒，所述内筒套接在外筒内部，所述内筒的内部设有连接杆，所述连接杆的两端中部设有与其一体成型的连接轴，所述外筒的左右两端固定安装有密封头，所述密封头包括有端盖和定位筒，所述定位筒插接于内筒两端内部，所述内筒的表面通过第二螺钉贯穿内筒螺接于定位筒，所述连接轴伸出至密封头外。

所述外筒和内筒的配合方式为过盈配合。

所述端盖和定位筒为一体成型，所述外筒的两端设有固定盘，所述密封头的端盖通过第一螺钉固定于外筒的固定盘。

所述密封头采用POM100AF材料制成。

所述内筒采用橡胶材料制成。

内筒的橡胶材的各组分重量份数如下的：氯磺化聚乙烯15～22份、增粘树脂2～3份、碳黑22～25份、软化剂5～16份、补强剂20～24份、乙氧基喹啉5～7份和促进剂1～3份。

本发明还提供了一种减震衬套内套的加工方法，具体包括以下步骤：

S1、将连接杆套在内筒的内部，使得连接杆与内筒的连接方式为间隙配合；

S2、将内筒套接在外筒内部，使得外筒和内筒的配合方式为过盈配合；

S3、将密封头的定位筒插接于内筒两端内部，并使得连接轴伸出至密封头外，内筒的表面通过第二螺钉贯穿内筒螺接于定位筒，然后将密封头的端盖通过第一螺钉固定于外筒的固定盘。

本发明提供的一种减震衬套内套及其加工方法，本发明将密封头的定位筒插接于内筒两端内部，并使得连接轴伸出至密封头外，内筒的表面通过第二螺钉贯穿内筒螺接于定位筒，然后将密封头的端盖通过第一螺钉固定于外筒的固定盘，使得该减震衬套内套各个部件之间的组合安装与拆卸方便，其安装固定牢固稳定；

密封头采用POM100AF材料制成，当连接杆在内筒的内部轴向方向运动时，连接杆与密封头接触时，密封头具有高韧性，耐磨；