[发明专利]一种暗挖施工的圆形衬砌的交通隧道结构及消防疏散系统在审
申请号: | 201810704926.7 | 申请日: | 2018-07-01 |
公开(公告)号: | CN108590696A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 张延年;董晓;海洪 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21D11/00;E21D11/10;E21F5/04;E21F16/02;E21F1/04 |
代理公司: | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人: | 黄英华 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 消防疏散 交通隧道 衬砌 二次衬砌 暗挖施工 初期支护 隧道结构 缓冲层 锚杆 防渗混凝土 模筑混凝土 消防给水管 消防 衬砌结构 拱形孔洞 火灾过程 结构受力 排水管道 排烟风管 人员疏散 逃生通道 消防领域 消防系统 承载力 钢筋网 淋喷头 体内部 烟感器 中结构 钢架 轻质 拥堵 坍塌 穿过 受损 隧道 施工 | ||
1.一种暗挖施工的圆形衬砌的交通隧道结构及消防疏散系统,其特征在于:包括圆形衬砌隧道结构(1)和消防疏散系统(2);所述圆形衬砌隧道结构(1)整体呈圆形,包括锚杆(3)、初期支护(4)、缓冲层(5)、二次衬砌(6),所述锚杆(3)的一端深入岩体内部,另一端穿过隧道深入到二次衬砌(6)中,并与其固定成整体,所述初期支护(4)包括型钢钢架(7)、钢筋网(8),钢筋网(8)位于型钢钢架(7)的内侧,钢筋网(8)的内侧为轻质防渗混凝土制成的缓冲层(5),在轻质防渗混凝土制成的缓冲层(5)顶部两侧位置设有型钢支架(9),在缓冲层(5)内侧为就地模筑混凝土制成的二次衬砌(6),在就地模筑混凝土制成的二次衬砌(6)顶部型钢支架(9)尾部处预留拱形孔洞(10);所述消防疏散系统(2)包括排烟风管(11)、消防烟感器(12)、消防给水管(13)、消防淋喷头(14)、排水管道(15)、逃生通道(16);所述排烟风管(11)位于二次衬砌(6)的内部,消防烟感器(12)位于二次衬砌(6)的外部,消防给水管(13)位于拱形孔洞(10)的内部,消防淋喷头(14)与消防给水管(13)连接,排水管道(15)位于逃生通道(16)内部。
2.如权利要求1所述一种暗挖施工的圆形衬砌的交通隧道结构及消防疏散系统,其特征在于:所述型钢支架(9)预埋在缓冲层(5)的顶部两侧,二次衬砌(6)浇筑时,顶部位置留有相应的拱形孔洞(10),型钢支架(9),固定消防给水管(13)。
3.如权利要求1所述一种暗挖施工的圆形衬砌的交通隧道结构及消防疏散系统,其特征在于:所述型钢支架(9)、拱形孔洞(10)、消防给水管(13)、消防淋喷头(14)均左右对称布置。
4.如权利要求1所述一种暗挖施工的圆形衬砌的交通隧道结构及消防疏散系统,其特征在于:所述消防淋喷头(14)采用下垂型喷头,喷射面积可覆盖底部隧道结构,且通过消防烟感器(12)控制开启。
5.如权利要求1所述一种暗挖施工的圆形衬砌的交通隧道结构及消防疏散系统,其特征在于:所述排烟风管(11)通过电动机进行机械排烟,且通过消防烟感器(12)控制开启。
6.如权利要求1所述一种暗挖施工的圆形衬砌的交通隧道结构及消防疏散系统,其特征在于:所述逃生通道(16)位于圆形衬砌隧道结构(1)的底部,与车道孔(17)分隔独立开设,逃生通道(16)内部带有照明系统且通过消防烟感器(12)控制开启。
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