[发明专利]一种建筑工程使用的可卡不同数量砖块的省力砖卡器有效
申请号: | 201810707102.5 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN108915274B | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 卢洁 | 申请(专利权)人: | 杭州富阳鼎杰石材有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16 |
代理公司: | 杭州泓呈祥专利代理事务所(普通合伙) 33350 | 代理人: | 张婵婵 |
地址: | 311400 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工程 使用 不同 数量 砖块 省力 砖卡器 | ||
1.一种建筑工程使用的可卡不同数量砖块的省力砖卡器,其特征在于:它包括压杆、把手、第一夹臂机构、第二夹臂机构、伸缩机构,其中把手两端对称地安装有第一夹臂机构和第二夹臂机构;伸缩机构安装在把手的下表面,且伸缩机构分别与第一夹臂机构和第二夹臂机构连接;压杆位于把手的上方,且压杆的两端分别与第一夹臂机构和第二夹臂机构连接;
上述第一夹臂机构和第二夹臂机构的内部结构关于把手的中心面对称,对于第一夹臂机构它包括连接块、导孔、导槽、切口、第一支耳、第二销孔、L型夹臂、方孔、第三销孔、传动腔、压块、驱动块、第一齿轮、第一销孔、滑槽、第一销、导块、复位弹簧、第二齿轮、第一锥齿轮、第二销、第二锥齿轮、软轴、固定块、固定孔、第三锥齿轮、第四锥齿轮、第三销、单向离合器、滚轮、第二支耳、第四销、连接杆、C型弹簧,其中连接块的下端面开有一个切口,且切口与连接块一个侧面相通;切口的上端面开有导槽;连接块上端面开有导孔,且导孔与导槽相通;驱动块下端开有斜面;驱动块安装在导槽中;压块一端穿过导孔与驱动块的上端面连接;L型夹臂内开有传动腔;L型夹臂的一个端面上开有方孔,且方孔与传动腔相通;L型夹臂未开有方孔的一端的两个L型面之间开有贯通的第三销孔,且第三销孔与传动腔相通;L型夹臂上开有方孔的端面上对称地安装有两个第一支耳;两个第一支耳之间开有贯通的第二销孔;两个固定块均匀地安装在传动腔的内壁上;软轴一端依次穿过两个固定块上的固定孔;软轴外壳被两个固定块固定;第二锥齿轮和第三锥齿轮分别安装在软轴内轴的两端;第二锥齿轮靠近L型夹臂开有方孔的一个端面;第一销的外圆面上周向均匀地安装有两个导块;第一齿轮上开有第一销孔,且第一销孔的内壁上周向均匀地开有两个滑槽;第一齿轮通过滑槽与导块的滑动配合安装在第一销上;第一齿轮通过第一销安装在两个第一支耳之间,且第一销的两端分别穿过两个第一支耳上的第二销孔与切口的两个侧面焊接连接;第一齿轮与驱动块的斜面接触配合;复位弹簧嵌套在第一销上;复位弹簧一端与一个第一支耳连接,另一端与第一齿轮连接;第二齿轮与第一锥齿轮通过各自的一个端面固定连接;第二齿轮和第一锥齿轮通过第二销安装在传动腔中,第二销与传动腔焊接连接,上述第二齿轮与第二销的配合为轴承配合,第一锥齿轮与第二销的配合为轴承配合,且第二齿轮的齿面穿过方孔与第一齿轮相啮合;第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合;第四锥齿轮通过第三销安装在传动腔中,上述第四锥齿轮与第三销的连接方式为焊接连接,且第四锥齿轮与第三锥齿轮相啮合;第三销两端分别从传动腔向外穿过L型夹臂上的第三销孔;两个单向离合器分别安装在第三销的两端;上述单向离合器与第三销的连接为焊接连接;两个滚轮分别嵌套在两个单向离合器上;两个第二支耳对称地安装在L型夹臂的拐角处内侧;连接杆一端通过第四销安装在两个第二支耳之间;C型弹簧一端与连接块连接,另一端与L型夹臂的外侧面连接;压块的上端面与压杆一端的下端面连接;复位弹簧与第一锥齿轮位于第一齿轮的两侧;
上述伸缩机构包括伸缩套、定位孔、定位圆块、同步齿轮、伸缩杆、伸缩杆弹簧、第一齿条、第二齿条,其中伸缩套的上端面中心位置开有定位孔;同步齿轮放置于伸缩套内壁底面的中心位置处;定位圆块安装在定位孔中,且下端面与同步齿轮的上端面连接;两个伸缩杆对称地安装在伸缩套两端的上端面;两个伸缩杆弹簧分别嵌套在两个伸缩杆外侧;第一齿条和第二齿条安装在伸缩套中,且第一齿条和第二齿条同时与同步齿轮相啮合;第一齿条和第二齿条关于同步齿轮的中心对称;两个伸缩杆未与伸缩套连接的一端对称地安装在把手两端的下端面上;伸缩杆弹簧一端与把手连接,另一端与伸缩套连接;第一齿条的一端与第一夹臂机构中的连接杆连接;第二齿条的一端与第二夹臂机构中的连接杆连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程使用的可卡不同数量砖块的省力砖卡器,其特征在于:上述伸缩杆弹簧为压缩弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程使用的可卡不同数量砖块的省力砖卡器,其特征在于:上述复位弹簧为拉伸弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种建筑工程使用的可卡不同数量砖块的省力砖卡器,其特征在于:上述第一销与连接块切口内壁侧面的连接方式为焊接连接,第二销与传动腔侧面的连接方式为焊接连接。
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