[发明专利]一种铁路移动拨道标桩装置

说明书

一种铁路移动拨道标桩装置，涉及铁路拨道作业技术领域，其包括可伸缩的标桩尺、安装在标桩尺上用于测量拨道量的卷尺以及用于定位出标桩尺摆放位置的定位杆，所述标桩尺上端的侧壁上径向开设有供定位杆穿过的通孔，所述标桩尺上设有圆形水准泡，所述标桩尺的底部设有调节底座，所述调节底座的底部环形间隔设置有三个高度可调的支撑脚，通过调整任意支撑脚的高度来使圆形水准泡居中，进而可使所述标桩尺达到垂直状态，所述卷尺滑动连接在标桩尺上，所述卷尺可沿标桩尺的长度方向移动并可固定在标桩尺上，所述卷尺的一端设有L型的卡轨器，所述卷尺的尺身上设有水平调平器。本发明可精确控制拨道量，提高拨道效率。

技术领域

本发明涉及铁路拨道作业技术领域，尤其指一种铁路移动拨道标桩装置。

背景技术

铁路钢轨经过长时间运行会影响平顺性，直线轨道变成了由许多波浪形“曲线”组成的轨道，曲线轨道不再圆顺，会引起列车的摇晃和蛇行运动，列车通过这些钢轨时，冲击动力增加，使道床变形加快，反过来又扩大了不平顺，从而使列车对轨道的破坏力更大，以致形成恶性循环。而且轨道的平顺差还会使列车轮轨接触表面受到大的冲击作用，加速轮轨的磨损和疲劳破坏，缩短轮轨和轨枕的寿命，潜伏着对行车安全的威胁，这就需要对钢轨进行调整即起道和拨道作业。

拨道量的大小是拨道作业控制的关键所在，目前市场上并没有能够精确控制拨道量的工具或设备，现有的拨道作业过程中，对拨道量的大小控制大多采用的是传统的方法——目视和直接量取，但这种传统的测量方法受环境和人为因素的影响较大，不能较好地对铁道线路几何状态进行维修养护。

发明内容

本发明的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种铁路移动拨道标桩装置，可精确控制拨道量，提高拨道效率。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种铁路移动拨道标桩装置，包括可伸缩的标桩尺、安装在标桩尺上用于测量拨道量的卷尺以及用于定位出标桩尺摆放位置的定位杆，所述标桩尺上端的侧壁上径向开设有供定位杆穿过的通孔，所述标桩尺上设有圆形水准泡，所述标桩尺的底部设有调节底座，所述调节底座的底部环形间隔设置有三个高度可调的支撑脚，通过调整任意支撑脚的高度来使圆形水准泡居中，进而可使所述标桩尺达到垂直状态，所述卷尺滑动连接在标桩尺上，所述卷尺可沿标桩尺的长度方向移动并可固定在标桩尺上，所述卷尺的一端设有L型的卡轨器，所述卷尺的尺身上设有水平调平器。

进一步地，所述标桩尺的尺身上沿长度方向开设有滑槽，所述卷尺上固定设置有滑块，所述滑块卡设在滑槽中并可沿着滑槽移动，所述滑槽的底部沿其长度方向开设有条形通孔，所述滑块上设有一个调节螺栓，所述调节螺栓的杆部穿过滑块并从条形通孔中伸出，位于所述条形通孔一侧的调节螺栓的杆部上套设有调节螺母，通过拧紧调节螺母，可使所述滑块将卷尺固定在滑槽的任意位置上。

更进一步地，所述标桩尺的上部包括一段伸缩部，所述伸缩部包括设置在标桩尺内的活动杆，所述活动杆可从标桩尺中抽出从而延长标桩尺的长度。

优选地，所述支撑脚为螺杆，所述螺杆的底部向上插入调节底座中并与调节底座螺纹连接，所述螺杆上设有旋扭部，转动所述旋扭部，可调节所述螺杆的高度。

更优选地，所述卡轨器采用磁性材料制作而成。

更优选地，所述水平调平器为条形水准管。

更优选地，所述标桩尺采用铝合金材料制成。

更优选地，所述标桩尺的长度为1m~1.8m，所述标桩尺的直径为32mm。

更优选地，所述定位杆的杆身上设有刻度。

更优选地，所述定位杆的长度为1.4m，所述定位杆的直径为8mm。