[发明专利]一种便于维护的LED路灯在审
申请号: | 201810708549.4 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN110736063A | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 李松霞 | 申请(专利权)人: | 江苏闪电照明科技发展有限公司 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21V23/00;F21V21/15;F21V21/36;F21V31/00;F21V17/06;F21W131/103;F21Y115/10 |
代理公司: | 11427 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电机 动力箱 转动轴 底板 螺纹杆 底座 维修 转动 压缩弹簧弹力 照明设备 固定转动轴 安全隐患 高空维修 停止运动 压缩弹簧 固定套 旋转圆 灯杆 卷起 卡环 挤压 维护 | ||
本发明涉及照明设备技术领域,且公开了一种便于维护的LED路灯,包括底座,所述底座的顶部固定安装有动力箱,所述动力箱的顶部固定套接有灯杆。维修工人可以启动动力电机使动力电机带动转动轴旋转,从而使转动轴卷起耐用绳,使耐用绳的顶部拉动卡环,并带动底板下降此时底板的底部将挤压压缩弹簧使LED灯下降,当LED灯将要达到动力箱顶部的时候,由于到达压缩弹簧弹力限度,此时转动轴无法转动,此时旋转圆钮使螺纹杆转动并使螺纹杆的左侧固定转动轴的右侧,此时动力电机停止运动,通过降低LED灯的高度方便了维修工人进行对LED灯的维修,避免了高空维修作业的所存在的安全隐患,增加了该LED路灯的实用性。
技术领域
本发明涉及照明设备技术领域,具体为一种便于维护的LED路灯。
背景技术
路灯,指给道路提供照明功能的灯具,泛指交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方。
传统的路灯在运行时间过久之后,将会导致路灯出现故障从而需要对其进行维修,此时需要维修工人进行高空作业,从而产生安全隐患且不方便维修,且传统的路灯长期暴露在空中,使该路灯内部容易进入灰尘,导致路灯容易损坏减少了路灯的使用寿命。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种便于维护的LED路灯,具备方便维护和防尘等优点,解决了传统的路灯在运行时间过久之后,将会导致路灯出现故障从而需要对其进行维修,此时需要维修工人进行高空作业,从而产生安全隐患且不方便维修,且传统的路灯长期暴露在空中,使该路灯内部容易进入灰尘,导致路灯容易损坏减少了路灯的使用寿命的问题。
(二)技术方案
为实现上述方便维护和防尘目的,本发明提供如下技术方案:一种便于维护的LED路灯,包括底座,所述底座的顶部固定安装有动力箱,所述动力箱的顶部固定套接有灯杆,所述灯杆的底端贯穿动力箱并延伸至动力箱内部且与动力箱内腔的底部固定连接,所述灯杆的另一端贯穿动力箱并延伸至动力箱的上方且固定安装有储能箱,所述储能箱的内部固定安装有蓄电池,所述储能箱的顶部固定安装有太阳能充电板,所述灯杆的外表面活动套接有位于动力箱上方和储能箱下方的升降块,所述升降块的两侧均固定安装有LED灯,所述升降块的底部固定安装有底板,所述底板的顶部固定安装有位于升降块两侧的卡环,所述灯杆的外表面活动套接有位于底板底部和动力箱顶部之间的压缩弹簧,所述压缩弹簧的一端与底板的底部固定连接,所述压缩弹簧的另一端与动力箱的顶部固定连接,所述动力箱的内部固定安装有位于灯杆左侧的动力电机,所述动力电机输出轴的另一端固定套接有转动轴,所述转动轴的另一端依次贯穿灯杆和动力箱并延伸至动力箱的右侧,所述转动轴的外表面缠绕有位于灯杆两侧的耐用绳,所述耐用绳的另一端依次贯穿动力箱和底板且与卡环固定连接,所述动力箱的右侧固定安装有矩形块,所述矩形块的右侧螺纹套接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端贯穿矩形块并延伸至矩形块的右侧且固定套接有圆钮,所述螺纹杆的另一端贯穿矩形块并延伸至矩形块的内部且与转动轴的右侧活动连接。
优选的,所述升降块的顶部活动连接有位于储能箱两侧的防尘网,所述升降块的顶部固定安装有位于储能箱右侧和防尘网左侧之间的直角架。
优选的,所述直角架的顶部活动套接有拉杆,所述拉杆的一端贯穿直角架并延伸至直角架的上方。
优选的,所述拉杆位于直角架上方的一端固定套接有拉钮,所述拉杆的另一端依次贯穿直角架、防尘网和升降块的顶部并延伸至升降块内部。
优选的,所述拉杆的外表面固定套接有位于直角架下方和升降块上方的格块,所述拉杆的外表面活动套接有位于直角架底部和格块顶部之间的刚性弹簧。
优选的,所述刚性弹簧的一端与直角架的底部固定连接,所述刚性弹簧的另一端与格块的顶部固定连接。
(三)有益效果
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