[发明专利]断路器操动机构磨合试验装置

说明书

本发明提供了断路器操动机构磨合试验装置，断路器操动机构磨合试验装置包括架体，所述架体上设有用于安装操动机构的操动机构安装位，架体上还设有用于与操动机构传动连接的传动杆和与传动杆之间有夹角并为传动杆的运动提供模拟负载的绝缘拉杆总成，所述绝缘拉杆总成设有至少两组，每组绝缘拉杆总成均与传动杆传动连接以使各绝缘拉杆总成通过传动杆同步动作。通过在单一的传动杆上传动连接至少两组绝缘拉杆总成，模拟单操动机构的多相断路器中操动机构的真实工作情况，减少磨合试验装置所测得的操动机构的寿命与实际断路器中操动机构的工作寿命的偏差，使磨合试验装置能够适用于单操动机构的多相断路器的磨合试验中。

技术领域

本发明涉及断路器操动机构磨合试验装置。

背景技术

断路器的主要运动特性主要由操动机构提供，操动机构的运动可靠性直接影响到断路器的开断特性，包括分合闸速度、分合时间等指标，因此，必须保证安装在断路器上的操动机构的平稳可靠性，故需要对机构进行磨合测试。

在现有的断路器操动机构测试设备中，如果需要对操动机构的机械寿命进行抽检，一般都需要组装成一台完整的断路器，然后对待测试的断路器进行机械寿命测试。由于机械寿命测试本身属于破坏性试验，因此，待测试完成后，组成断路器的其他零部件基本已损坏，测试成本较高，并且断路器的操动机构操纵负荷较大，如果进行空载磨合，无法模拟实际的操动机构的运行环境。

申请公布号为CN10799175A、申请公布日为2018.05.04的发明专利申请公开了一种断路器操动机构磨合试验装置，包括与断路器操动机构传动连接的动触头模块、静触头模块和为动触头模块提供分闸负载阻力的缓冲模块，在该实验装置进行断路器操动机构磨合试验时，将待测试的断路器操动机构与动触头模块传动连接以驱动动触头模块向静触头模块靠近或远离，模拟断路器操动机构的分合闸操作，并通过缓冲模块为动触头模块的运动提供负载。模拟断路器操动机构的分闸负载阻力。但是，在常规的断路器中，操动机构一般需要同时带动多个动触头实现多相电路的开合闸，上述断路器操动机构磨合试验装置无法适用于单操动机构的多相断路器的磨合试验中。

发明内容

本发明的目的在于提供一种适用于单操动机构的多相断路器的磨合试验中的断路器操动机构磨合试验装置。

为实现上述目的，本发明的断路器操动机构磨合试验装置的技术方案是：

断路器操动机构磨合试验装置包括架体，所述架体上设有用于安装操动机构的操动机构安装位，架体上还设有用于与操动机构传动连接的传动杆和与传动杆之间有夹角并为传动杆的运动提供模拟负载的绝缘拉杆总成，所述绝缘拉杆总成设有至少两组，每组绝缘拉杆总成均与传动杆传动连接以使各绝缘拉杆总成通过传动杆同步动作。

本发明的有益效果是：通过在单一的传动杆上传动连接至少两组绝缘拉杆总成，模拟单操动机构的多相断路器中操动机构的真实工作情况，减少磨合试验装置所测得的操动机构的寿命与实际断路器中操动机构的工作寿命的偏差，使磨合试验装置能够适用于单操动机构的多相断路器的磨合试验中。

进一步地，为了简化该磨合试验装置的结构，各绝缘拉杆总成均沿传动杆长度方向布置，传动杆具有用于与操动机构的操动端顶推配合的操动机构顶推部，使绝缘拉杆的运动与传动杆处于同一平面内，简化传动结构，同时缩小该磨合试验机构的宽度尺寸。

进一步地，为了使传动杆的运动更平稳，各绝缘拉杆总成均沿传动杆长度方向布置，至少两组绝缘拉杆总成之间设置有用于支撑传动杆的传动杆支撑结构，使传动杆支撑结构两侧的力矩平衡，避免传动杆承受剪力。

进一步地，为了方便绝缘拉杆的布置，所述绝缘拉杆总成设有三组，其中两组绝缘拉杆总成设置在传动杆支撑结构远离操动机构安装位的一侧，其中一组绝缘拉杆总成设置在传动杆支撑结构靠近操动机构安装位的一侧，由于传动杆支撑结构的操动机构的一侧由于需要安装操动机构结构较拥挤，因此此种布置方式方便绝缘拉杆的布置。