[发明专利]自动变速箱及汽车在审

专利信息
申请号: 201810709547.7 申请日: 2018-07-02
公开(公告)号: CN108547943A 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 李强;张广瀚;杨震 申请(专利权)人: 盛瑞传动股份有限公司
主分类号: F16H61/40 分类号: F16H61/40;F16K31/06
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 代理人: 毕翔宇
地址: 261000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 自动变速箱 电磁阀 液压控制阀体 电子控制单元 油压 变速箱箱体 换挡部件 换档部件 控制信号 油路切换 变速 汽车
【权利要求书】:

1.一种自动变速箱,其特征在于,所述自动变速箱包括有变速箱箱体、电子控制单元以及设置于所述变速箱箱体内的液压控制阀体,所述液压控制阀体用于控制所述自动变速箱内各油路切换和油压换挡部件动作以实现变速;

所述液压控制阀体包括有多个电磁阀,所述电磁阀用于接收来自所述电子控制单元的控制信号对所述油压换档部件进行调节,所述电磁阀至少有一个为常高电磁阀。

2.根据权利要求1所述的自动变速箱,其特征在于,所述液压控制阀体包括有穿缸连接器,所述穿缸连接器连接所述电磁阀与电子控制单元,所述穿缸连接器接收来自所述电子控制单元的控制信号,并控制所述电磁阀的开闭。

3.根据权利要求1所述的自动变速箱,其特征在于,所述电子控制单元为TCU。

4.根据权利要求1所述的自动变速箱,其特征在于,所述电磁阀的数量为5个,分别为B1制动器电磁阀、C1离合器电磁阀、C2离合器电磁阀、C3离合器电磁阀以及C4离合器电磁阀,其中至少一个电磁阀为常高电磁阀,其它电磁阀为常低电磁阀。

5.根据权利要求4所述的自动变速箱,其特征在于,所述B1制动器电磁阀为常高电磁阀。

6.根据权利要求4所述的自动变速箱,其特征在于,所述常高电磁阀的数量为两个。

7.根据权利要求6所述的自动变速箱,其特征在于,所述B1制动器电磁阀和C4离合器电磁阀为常高电磁阀。

8.根据权利要求1所述的自动变速箱,其特征在于,所述自动变速箱还包括有自动启停系统,所述自动启停系统包括有蓄能器,所述蓄能器用于对所述自动变速箱供电。

9.根据权利要求8所述的自动变速箱,其特征在于,所述自动变速箱还包括有电磁阀护罩,所述电磁阀护罩用于包裹在所述电磁阀的外周;

所述电磁阀护罩包括护罩本体,所述护罩本体的内壁面留有与所述电磁阀之间保持间隔的空间间隙,

所述护罩本体的壁体上开设有至少一个用于将所述电磁阀泄漏的油液进行泄流的泄流孔;

所述护罩本体内表面覆盖有至少一层用于隔离和消减电磁阀噪音的消音层。

10.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括有如权利要求1-9任意一项所述的自动变速箱。

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