[发明专利]一种新型全自动矿车轮对压装机及车轮对装方法

说明书

本发明公开了新型全自动矿车轮对压装机，包括底座，底座顶端的两侧对称固定设有两个伸缩轴千斤顶安装座，两个伸缩轴千斤顶安装座上均安装有伸缩轴千斤顶，两个伸缩轴千斤顶的内侧均设有中空油缸千斤顶，中空油缸千斤顶的中部设有空心轴，伸缩轴伸入空心轴内，底座顶端的中部对称固定设有两个轮轴定位座，两个轮轴定位座上安装有轮轴，轮轴的两侧均套有轮对，内轴承安装槽内安装有内轴承，两个轮对的外部设有外轴承。本发明该种新型全自动矿车轮对压装机，通过在两边设有各一组伸缩轴千斤顶和中空油缸，在压装过程中，先将轴承、轮对、轴放入指定位置，然后启动伸缩轴千斤顶，将轮轴锁紧，再启动中空油缸进行一次压装，可以很大程度提高装配效率，减轻劳动强度。

技术领域

本发明涉及矿车生产技术领域，具体为新型全自动矿车轮对压装机。

背景技术

矿车，也称小火车，是行驶在矿山的主要交通工具，在矿山建设了铁轨，供小火车行走，矿车的的车轮为钢制车轮。

由于矿车使用量大，通常都是矿山自有的设备部门自己组装，为了实现矿车的平稳运行，矿车的车轮安装必须规范，标准。

由于矿山建设的轨道为标准矿山轨道，因此矿车的车轮也通常为标准尺寸的车轮，所以设备部门组装的矿车都是标准的矿车轮。

现有标准矿车轮、轴承的压装，主要是靠手工或者简单机械，实现不了自动化，整体化，现有技术为大多数采用手工配装，或者利用简单机械辅助装配，劳动强度大，效率低，实现不了大批量生产，同时，由于过多的手工组装，会导致安装精度低，安装过程不固有化，会造成的矿车轮安装质量偏低。

因此我们有必要对此做出改进。

发明内容

为解决现有技术存在的采用手工配装，或者利用简单机械辅助装配，劳动强度大，效率低，实现不了大批量生产的缺陷，本发明提供新型全自动矿车轮对压装机以及轮对安装方法。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明提供的新型全自动矿车轮对压装机，由底座，底座中部的轮轴定位座，以及底座两端各放置的一组千斤顶总成构成。

所述千斤顶总成水平放置，固定部分设置在底座上，可伸缩的活动部分对应到底座中部。

所述可伸缩的活动部分由中心的伸缩轴及以套在伸缩轴外的空心轴构成，伸缩轴与空心轴可单独活动；所述底座两端的千斤顶总成的伸缩轴、空心轴均为同轴线。

如上所述的新型全自动矿车轮对压装机，更进一步说明为，所述的千斤顶总成由一个中空油缸千斤顶和一个伸缩轴千斤顶构成；所述伸缩轴为伸缩轴千斤顶的伸缩轴，空心轴为中空油缸千斤顶的的中空轴；伸缩轴穿过中空轴，并对应到底座中部。

如上所述的新型全自动矿车轮对压装机，更进一步说明为，所述底座的底部设有地脚，且地脚为碳钢镀锌可调脚；所述伸缩轴千斤顶通过伸缩轴千斤顶安装座固定在底座上，伸缩轴千斤顶安装座的两侧设有加强座；中空油缸千斤顶中空油缸千斤顶安装座固定在底座上。

如上所述的新型全自动矿车轮对压装机，更进一步说明为，所述伸缩轴的端部设有内螺纹。

如上所述的新型全自动矿车轮对压装机，更进一步说明为，所述轮轴定位座由至少两组支架固定在底座上，各支架上端均设置有托放轮轴弧形槽，托放轮轴弧形槽的中心线与所述伸缩轴、空心轴均为同轴线。

如上所述的新型全自动矿车轮对压装机，更进一步说明为，所述支架为立板，立板的上端设置托放轮轴弧形槽；托放轮轴弧形槽的槽内设有耐磨橡胶垫。

本发明提供的新型全自动矿车轮对压装机的车轮对装方法，具体按如下步骤进行：

(1)、将车轮内外两侧的中心轴孔内安装轴承，将车轮轴两端放置在托放轮轴弧形槽内，使车轮轴与伸缩轴、空心轴均对准中心。