[发明专利]一种镍氢动力蓄电池的运输托架有效
申请号: | 201810710058.3 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN108909785B | 公开(公告)日: | 2019-09-27 |
发明(设计)人: | 王行建 | 申请(专利权)人: | 马鞍山铭成科技信息咨询有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/04;H01M2/10 |
代理公司: | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 | 代理人: | 王昌贵 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑板框架 支撑板 插杆 辅助支撑装置 滑座组件 镍氢动力蓄电池 推杆 传动连接 运输托架 电池 滚轮 装卸 动力蓄电池 便于移动 滑动连接 控制推杆 角处 左端 移动 支撑 | ||
1.一种镍氢动力蓄电池的运输托架,包括支撑板框架(1)、滚轮(2)、支撑板(3)、推杆(4)、辅助支撑装置(5)、插杆滑座组件(6)和插杆(7),其特征在于:所述的支撑板框架(1)下端的四个角处均固定连接有滚轮(2),支撑板(3)连接在支撑板框架(1)上,推杆(4)设置在支撑板框架(1)的右端,辅助支撑装置(5)设置在支撑板框架(1)的右端,辅助支撑装置(5)的前后两端分别与推杆(4)的前后两端传动连接,插杆滑座组件(6)固定连接在支撑板框架(1)的右端,辅助支撑装置(5)的中端与插杆滑座组件(6)传动连接,插杆(7)的右端设置在插杆滑座组件(6)内,插杆(7)的左端滑动连接在支撑板(3)上;
所述的支撑板框架(1)包括边板(1-1)、水平滑套(1-2)、竖直滑套(1-3)、轴杆(1-4)、螺杆座(1-5)、角度调节螺杆(1-6)、角度调节齿轮(1-7)、L型调节块(1-8)和圆滑杆(1-9),边板(1-1)设置有两个,两个边板(1-1)对称设置,两个边板(1-1)的下端均固定连接有两个滚轮(2),两个边板(1-1)的上端的外端均固定连接有水平滑套(1-2),两个边板(1-1)右端的外端均固定连接有竖直滑套(1-3),轴杆(1-4)固定连接在两个边板(1-1)的右端,两个边板(1-1)的左端均固定连接有螺杆座(1-5),两个角度调节螺杆(1-6)的上端分别通过带座轴承转动连接在两个螺杆座(1-5)上,两个角度调节螺杆(1-6)的下端分别通过带座轴承转动连接在两个边板(1-1)上,两个角度调节螺杆(1-6)的下端均固定连接有角度调节齿轮(1-7),两个L型调节块(1-8)分别通过螺纹连接在两个角度调节螺杆(1-6)上,L型调节块(1-8)的内侧与边板(1-1)的内侧贴合,两个L型调节块(1-8)的内端均固定连接有和圆滑杆(1-9);
所述的支撑板(3)包括圆滑滑槽(3-1)和插杆插槽(3-2),支撑板(3)的右端设置有插杆插槽(3-2),支撑板(3)的左端的前后两端均设置有圆滑滑槽(3-1),两个圆滑杆(1-9)分别滑动连接在两个圆滑滑槽(3-1)内,支撑板(3)的右端转动连接在轴杆(1-4)上;
所述的推杆(4)包括水平齿条(4-1)、U型手拉杆(4-2)、调节螺杆(4-3)和旋拧环(4-4);两个水平齿条(4-1)分别滑动连接在两个水平滑套(1-2)内,两个水平齿条(4-1)的右端固定连接有U型手拉杆(4-2),U型手拉杆(4-2)的中端通过带座轴承转动连接有调节螺杆(4-3),调节螺杆(4-3)的右端固定连接有旋拧环(4-4);
所述的辅助支撑装置(5)包括门字型架(5-1)、竖直齿条(5-2)、螺纹杆(5-3)和驱动齿轮(5-4);门字型架(5-1)的中端固定连接有竖直齿条(5-2),门字型架(5-1)的前后两端分别通过螺纹连接有螺纹杆(5-3),两个螺纹杆(5-3)的下端分别通过带座轴承转动连接在两个边板(1-1)上,两个螺纹杆(5-3)的下端皆固定连接有驱动齿轮(5-4),门字型架(5-1)的前后两端分别滑动连接在两个竖直滑套(1-3)内,两个驱动齿轮(5-4)分别与两个水平齿条(4-1)啮合传动连接;
所述的插杆滑座组件(6)包括矩形座(6-1)、圆杆(6-2)、插杆滑槽(6-3)、螺纹孔板滑槽(6-4)、丝杠转座(6-5)、丝杠(6-6)、控制齿轮(6-7)和齿条插槽(6-8);矩形座(6-1)的前后两端均固定连接有圆杆(6-2),矩形座(6-1)通过两个圆杆(6-2)固定连接在两个边板(1-1)的右端,矩形座(6-1)上设置有插杆滑槽(6-3),矩形座(6-1)的上端设置有与插杆滑槽(6-3)连通的螺纹孔板滑槽(6-4),丝杠(6-6)通过带座轴承转动连接在两个丝杠转座(6-5)之间,两个丝杠转座(6-5)固定连接在矩形座(6-1)的上端,矩形座(6-1)的后端设置有齿条插槽(6-8),控制齿轮(6-7)固定连接在丝杠(6-6)的右端,竖直齿条(5-2)与控制齿轮(6-7)啮合,竖直齿条(5-2)位于齿条插槽(6-8)的正上方,调节螺杆(4-3)的左端通过螺纹连接在矩形座(6-1)的下端。
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