[发明专利]用于起动发动机的方法和系统

权利要求书

1.一种用于给燃烧发动机增压的装置，其包括：

至少一个压缩机、至少一个增压空气冷却器、至少一个进口、和增压器，所述至少一个压缩机、所述至少一个增压空气冷却器、所述至少一个进口和所述增压器通过流道根据流动被连接到彼此，其中所述增压空气冷却器被设置在所述至少一个压缩机的下游，且所述进口沿流动方向被设置在所述至少一个压缩机和所述增压空气冷却器的下游，且所述增压器经由设置于所述至少一个压缩机和所述进口之间的旁通流道被连接到所述进口，其中所述增压器被设置为在竖直方向上低于所述进口，且湿度传感器被设置在所述增压器上游的所述旁通流道中。

2.根据权利要求1所述的装置，其中所述装置包括控制器，并且所述湿度传感器经由所述控制器被功能性地连接到所述增压器，其中所述控制器被设计用于当在所述旁通流道中的由所述湿度传感器测量的冷凝物的量超过第一阈值时运行所述增压器。

3.根据权利要求2所述的装置，其中所述控制器被设计用于运行所述增压器固定的时间段，或者运行所述增压器直到所述冷凝物的量下降到低于第二阈值为止。

4.根据权利要求3所述的装置，其中至少一个阀被设置在设置于所述增压空气冷却器和所述进口之间的流道中，和/或被设置在设置于所述增压空气冷却器和所述增压器之间的流道中。

5.根据权利要求4所述的装置，其中所述压缩机是涡轮增压器压缩机，并且其中所述增压器是电子驱动的涡轮增压器。

6.根据权利要求1所述的装置，其中所述装置被联接到发动机。

7.根据权利要求2所述的装置，其中所述装置被包含在车辆内。

8.根据权利要求1所述的方法，其中飞轮被联接到所述发动机。

9.一种发动机运行方法，其包括：

响应于发动机空气进气中的冷凝物的量超过第一阈值水平的状况，经由控制器激活电子驱动的涡轮增压器，至少部分地打开第二节气门并且完全关闭第一节气门。

10.根据权利要求9所述的方法，其中所述电子驱动的涡轮增压器运行固定的时间段，或者被运行直到所述冷凝物的量低于第二阈值水平为止。

11.根据权利要求10所述的方法，其中所述第一阈值和所述第二阈值相等。

12.根据权利要求9所述的方法，其中所述第一阈值大于所述第二阈值。

13.根据权利要求9所述的方法，其还包括：响应于所述状况，至少部分地打开完全关闭的第二节气门。

14.根据权利要求9所述的方法，其还包括：响应于所述状况，完全关闭至少部分打开的第一节气门。

15.一种系统，其包括：

至少一个压缩机、至少一个增压空气冷却器、至少一个进口、增压器，所述至少一个压缩机、所述至少一个增压空气冷却器、所述至少一个进口和所述增压器经由流动通道被流体地连接在一起，其中，沿流动方向，所述至少一个增压空气冷却器被设置在所述至少一个压缩机的下游，且所述进口被设置在所述至少一个增压空气冷却器的下游，且所述增压器经由设置于所述增压空气冷却器和所述进口之间的旁通流动通道被连接到所述进口，其中在所述增压空气冷却器和所述增压器之间，所述旁通流动通道包括沿所述流动方向相对于水平线向上延伸的第一通道区域和设置于所述第一通道区域下游且沿所述流动方向相对于所述水平线向下延伸的第二通道区域。

16.根据权利要求15所述的系统，其中所述增压器被竖直地设置成低于所述进口。