[发明专利]一种自供电的车辆信息采集系统

权利要求书

1.一种自供电的车辆信息采集系统，其特征在于，包括能量采集单元、主控单元、储能单元、信息采集单元及无线通信单元；

所述能量采集单元、储能单元、信息采集单元、无线通信单元分别与所述主控单元相连接；

所述能量采集单元用于采集车辆产生的热能转化成电能后输送至储能单元进行存储；

所述信息采集单元用于采集车辆或车辆周边信息；

所述主控单元控制能量采集单元的开启或关闭；

所述主控单元控制信息采集单元的开启或关闭；

所述主控单元控制无线通信单元的开启或关闭。

2.根据权利要求1所述的自供电的车辆信息采集系统，其特征在于，所述能量采集单元采集车辆尾气管或发动机产生的热能，并将采集到的热能转化电能。

3.根据权利要求1所述自供电的车辆信息采集系统，其特征在于，所述信息采集单元为GPS定位单元，所述GPS定位单元用于获取车辆的位置信息。

4.根据权利要求1至3任一项所述的自供电的车辆信息采集系统，其特征在于，所述储能单元为法拉电容或储能电池。

5.根据权利要求1至3任一项所述的自供电的车辆信息采集系统，其特征在于，所述能量采集单元包括：热电发电模块和电能采集模块；所述电能采集模块包括：第一电容、第一变压器、第二电容、第三电容及升压电路，其中，所述第一电容的一端与所述热电发电模块的输出端、所述第一变压器的第一输入端相连接，所述第一变压器的第二输入端与所述升压电路连接，所述第一电容的另一端与所述升压电路连接后共地，所述第一变压器第一输出端与所述第二电容的一端相连接，所述第二电容的另一端与所述升压电路相连接，所述第一变压器的第二输出端与所述第三电容的一端相连接，所述第三电容的另一端与所述升压电路相连接，所述升压电路有一能量输出端及一使能端，所述能量输出端与所述储能单元、主控单元相连接，所述使能端与所述主控单元相连接。

6.根据权利要求5所述的自供电的车辆信息采集系统，其特征在于，所述热电发电模块为热电陶瓷或热电半导体。

7.根据权利要求6所述的自供电的车辆信息采集系统，其特征在于，所述热电发电模块通过导热胶固定在车辆的发动机或尾气管上，所述热电发电模块上方设置有散热器，所述散热器上方设置有隔热层，所述隔热层上方设置有所述电能采集模块、主控单元、储能单元、无线通信单元和信息采集单元，所述电能采集模块、主控单元、无线通信单元和信息采集单元设置在同一PCB板上，所述PCB板、储能单元设置在具有外壳包裹的腔体内，所述外壳固定在所述散热器上。

8.根据权利要求1至3任一项所述的自供电的车辆信息采集系统，其特征在于，所述无线通信单元为2G或3G或4G通信模块。

9.根据权利要求1至3任一项所述的自供电的车辆信息采集系统，其特征在于，所述信息采集单元包括车辆摄像头，所述主控单元与车辆摄像头连接。