[发明专利]一种电机转子结构强度验证系统有效
申请号: | 201810711519.9 | 申请日: | 2018-07-03 |
公开(公告)号: | CN110736925B | 公开(公告)日: | 2022-11-29 |
发明(设计)人: | 王亚杰;邹煜林;吴江权;杨金霞;李益丰;史文波;胡勇峰;李伟业;彭俊;史俊旭 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车研究所有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34;G01M13/00 |
代理公司: | 北京聿华联合知识产权代理有限公司 11611 | 代理人: | 李哲伟;张文娟 |
地址: | 412001 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 转子 结构 强度 验证 系统 | ||
一种电机转子结构强度验证系统,其包括:电机转子试验平台,其用于装配待测试电机转子;陪试电机,其通过电机转子试验平台的联轴器与待测试电机转子连接;控制装置,其与陪试电机连接,用于控制陪试电机的运行状态,进而调节待测试电机转子的转动状态。本系统不再需要像现有系统那样对待测试电机进行整机试验,而是可以直接对电机转子进行试验,这样也就能够有效降低试验系统的成本。
技术领域
本发明涉及电机测试技术领域,具体地说,涉及一种电机转子结构强度验证系统。
背景技术
电机作为一种能量转换装置,在轨道交通、汽车、工业传动等领域广泛应用。电机转子是电机的核心部件,在电机中起着能量转换和动力传递的作用,其可靠性影响着整个电机的运行性能。
通常,电机转子在工作时,将承受多种载荷的耦合作用,如温度、转速、电磁力、振动冲击等。尤其对于高速永磁电机,由于高速永磁电机采用全封闭结构,这样也就会导致电机内部转子温度较高,并且承受的由高速产生的离心力也较大,从而很容易发生破坏失效。
另外,由于电机转子结构设计及工艺的复杂性,通过仿真的手段难以完全掌握电机转子结构的可靠性。因此,如何通过试验的方法来验证转子结构强度的可靠性,成为本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供了一种电机转子结构强度验证系统,所述系统包括:
电机转子试验平台,其用于装配待测试电机转子;
陪试电机,其通过所述电机转子试验平台的联轴器与所述待测试电机转子连接;
控制装置,其与所述陪试电机连接,用于控制所述陪试电机的运行状态,进而调节所述待测试电机转子的转动状态。
根据本发明的一个实施例,所述电机转子试验平台包括:
非传动端支架,所述待测试电机转子的非传动端架设在所述非传动端支架上;
传动端支架,所述待测试电机转子的传动端架设在所述传动端支架上。
根据本发明的一个实施例,所述电机转子试验平台还包括:
非传动端轴承组件,其与所述非传动端支架固接,所述待测试电机转子的非传动端通过所述非传动端轴承组件架设在所述非传动端支架上;
传动端轴承组件,其与所述传动端支架固接,所述待测试电机转子的传动端通过所述传动端轴承组件架设在所述传动端支架上。
根据本发明的一个实施例,所述传动端轴承组件包括:
轴承,其与所述待测试电机转子的传动端连接;
油封,其用于对所述轴承进行密封,以防止油料泄漏;
轴承状态检测模块,其与所述轴承连接,用于检测所述轴承的运行状态。
根据本发明的一个实施例,所述轴承状态检测模块包括以下所列项中的任一项或几项:
加速度传感器、温度传感器和振动温度复合传感器。
根据本发明的一个实施例,所述传动端轴承组件内形成有油道,所述油道的一端与轴承室相连,另外一端形成在所述传动端轴承组件的外壁上,用于对所述轴承进行加油。
根据本发明的一个实施例,所述非传动端轴承组件的结构与所述传动端轴承组件的结构相同。
根据本发明的一个实施例,所述电机转子试验平台还包括:
温度控制箱,其设置在所述待测试电机转子外部并与所述控制装置连接,用于在所述控制装置的控制下调节所述待测试电机转子所处环境的温度。
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