[发明专利]一种船舶艏部结构及其设计方法

权利要求书

1.一种船舶艏部结构，其特征在于,包括设置在船舶的艏部的锚链舱本体，所述锚链舱本体具有用来存储锚链的腔体，所述锚链舱本体的横向侧壁通过所述船舶的结构连接壁与船体外板连接，所述结构连接壁靠近所述船体外板的一端设置有定位孔，所述定位孔设置有朝向所述船体外板的开口，船舶外板上的朝向船舶内部凸设的加强肋骨通过所述开口插到所述定位孔内。

2.根据权利要求1所述的船舶艏部结构，其特征在于，所述结构连接壁连接在所述锚链舱本体的横向侧壁和纵向侧壁的交接位置，所述纵向侧壁的宽度沿所述船舶的长度方向延伸，所述横向侧壁的宽度沿所述船舶的宽度方向延伸。

3.根据权利要求2所述的船舶艏部结构，其特征在于，所述横向侧壁与所述纵向侧壁连接，靠近所述船体外板的一侧，至少一个所述横向侧壁与所述纵向侧壁的交接位置与所述结构连接壁连接，所述结构连接壁背离所述锚链舱本体的一端与所述船体外板连接。

4.根据权利要求3所述的船舶艏部结构，其特征在于，所述锚链舱本体呈矩形结构，或所述锚链舱本体呈梯形结构，靠近所述船体外板的一侧，相对的两个所述横向侧壁与在两个所述横向侧壁之间的所述纵向侧壁的交接位置分别与两个所述结构连接壁连接。

5.根据权利要求2所述的船舶艏部结构，其特征在于，所述结构连接壁包括邻近船舶底部设置的弧形段和邻近船舶甲板设置的直段，所述弧形段朝向靠近所述船体外板的一侧凸设，所述直段的两端分别连接所述锚链舱本体和所述弧形段。

6.根据权利要求4所述的船舶艏部结构，其特征在于，所述结构连接壁与所述船体外板焊接，所述结构连接壁靠近所述船体外板的一端设置有第二加强筋。

7.根据权利要求4所述的船舶艏部结构，其特征在于，所述结构连接壁靠近所述船体外板一端朝向船长方向弯折有连接部，所述连接部与所述船体外板平行，所述连接部与所述船体外板焊接。

8.根据权利要求6所述的船舶艏部结构，其特征在于，包括至少两个所述锚链舱本体，相邻的所述锚链舱本体之间设置有人孔。

9.一种船舶艏部结构的设计方法，其特征在于，在船舶的艏部的锚链舱安装位置组装锚链舱本体，并通过至少一个船舶的结构连接壁将所述锚链舱本体的横向侧壁与船体外板连接，所述设计方法应用于权利要求1至8任一项所述的船舶艏部结构的设计。