[发明专利]用于跨坐式轨道的扫雪车辆在审
申请号: | 201810713165.1 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN110656617A | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 覃小锋;陈宝城;邹小军 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | E01H8/02 | 分类号: | E01H8/02;E01H8/08;E01H8/06;E01B25/10 |
代理公司: | 11201 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 除冰机构 冰层 轨道梁 高度调节装置 扫雪 车体 检测 距离调节 上下方向 上移动 除冰 驱动 轨道 保证 | ||
1.一种用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,包括:
车体;
除冰机构和高度调节装置,所述高度调节装置设置在所述车体与所述除冰机构之间以驱动所述除冰机构在上下方向上移动;
检测机构,所述检测机构设置在所述除冰机构上以检测所述除冰机构与所述轨道梁面上冰层之间的距离,所述检测机构与所述高度调节装置相连并根据检测到的所述除冰机构与所述轨道梁面上冰层之间的距离调节所述除冰机构的高度。
2.根据权利要求1中所述的用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,所述除冰机构和所述高度调节装置均为多个,每个所述高度调节装置分别与对应的所述除冰机构相连。
3.根据权利要求2中所述的用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,多个所述除冰机构中的至少一个设置有所述检测机构,所述至少一个检测机构与对应的所述高度调节装置电连接。
4.根据权利要求1中所述的用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,所述检测机构为红外测距装置。
5.根据权利要求1中所述的用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,还包括:
扫雪机构,所述扫雪机构设置在所述车体上且位于所述除冰机构的前侧;
烘干机构,所述烘干机构设置在所述车体上且位于所述除冰机构的后侧。
6.根据权利要求5中所述的用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,所述烘干机构包括:
壳体,所述壳体内形成有进风通道和出风通道;
风机,所述风机设置在所述壳体内且位于所述进风通道与所述出风通道之间;其中所述出风通道内还设置有加热元件。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,所述除冰机构为红外加热装置。
8.根据权利要求7中所述的用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,所述红外加热装置包括:红外加热管和设置在所述红外加热管两端的进电模块,所述进电模块分别与红外加热管和供电模组相连。
9.根据权利要求1中所述的用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,还包括:固定支架,所述固定支架适于安装所述除冰机构;所述高度调节装置连接在所述车体与所述固定支架之间以调节所述固定支架的高度。
10.根据权利要求9中所述的用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,所述高度调节装置为液压缸,所述液压缸的缸筒固定在所述车体上,所述液压缸的活塞杆的外端固定在所述固定支架上。
11.根据权利要求9中所述的用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,所述高度调节装置还包括:电机和凸轮机构,所述凸轮机构包括:主动凸轮和从动杆,所述主动凸轮与所述电机相连且均设置在所述车体上,所述从动杆的一端与所述主动凸轮铰接,所述从动杆的另一端与所述固定支架铰接。
12.根据权利要求10中所述的用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,还包括:
降温装置,所述降温装置设置在所述固定支架上且用于降低所述轨道梁面的温度。
13.根据权利要求12中所述的用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,所述降温装置构造为喷水装置,所述喷水装置适于向所述轨道梁面喷洒冷却水。
14.根据权利要求13中所述的用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,所述喷水装置包括:水箱和与所述水箱相连的喷头,所述水箱设置在所述车体上,所述喷头与所述轨道梁面正对。
15.根据权利要求5中所述的用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,所述扫雪机构包括:扫雪滚筒和连接支架,所述扫雪滚筒通过所述连接支架设置在所述车体上,所述扫雪滚筒在上下方向和左右方向上的位置可调。
16.根据权利要求1中所述的用于跨坐式轨道的扫雪车辆,其特征在于,还包括:驱动电机和集电靴,所述驱动电机与所述集电靴电连接,所述集电靴可选择地与轨道上的导电轨接触以为所述驱动电机提供电能。
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