[发明专利]一种船舶汽轮机蒸汽压力变送器

说明书

本发明公开了一种船舶汽轮机蒸汽压力变送器，包括蒸汽导压管、变送器主体、第一管道、第二管道和排废管，第二管道的外侧套设有盘管，盘管的下端与蒸汽导压管贯通连接，盘管上端与第二管道的上方贯通连接，第二管道的底部通过滑环活动插设有插杆，插杆的底部固定连接有摇杆，插杆与第二管道的底部之间还连接有第一密封圈，插杆上垂直连接有两个套管，套管位于第二管道的内部，套管内通过两个弹簧活动插设有第三支架，第三支架的外侧上方连接有活动杆，活动杆位于第一管道和第二管道之间，插杆和活动杆上均匀连接有刷毛，插杆的顶部还固定连接有球形毛刷。本发明能够改进现有技术的不足，具有更准确的蒸汽压力测试效果。

技术领域

本发明涉及一种压力装置，尤其是一种船舶汽轮机蒸汽压力变送器。

背景技术

船用汽轮机的工作环境和使用条件与电站汽轮机不同。它安装在易变形的船体基座上，还经常受到船体摇摆、冲击的影响。它的正常运转直接关系到全船的安全，因而对可靠性要求更高。船舶在进出港口或执行任务时需要经常变速或倒航，因此对汽轮机的机动性也有特殊的要求。船用汽轮机会使用压力变送器监控压力，压力变送器是指以输出为标准信号的压力传感器，其利用测压元件传感器( 也称作压力传感器)、测量电路和过程连接件三部分制作而成，是一种接受压力变量，经传感转换后，将压力变化量按一定比例转换为标准输出信号的仪表。它能将测压元件传感器感受到的气体、液体等物理压力参数转变成标准的电信号，以供给指示报警仪、记录仪、调节器等二次仪表进行测量、指示和过程调节。中国实用新型专利CN 207472479 U公开了一种耐高温压力变送器。这种结构的压力变送器包括变送器主体、座体、探测头固定座和探测头，通过冷水流动来I提高散热效果，确保压力变送器的正常运行，但是这种装置在测量高压蒸汽的压力时，效果一般，且容易被异物影响造成测试不准确，从而限制了其的适用范围。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种船舶汽轮机蒸汽压力变送器，能够解决现有技术的不足，具有更准确的蒸汽压力测试效果。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案如下。

一种船舶汽轮机蒸汽压力变送器，包括蒸汽导压管和变送器主体，变送器主体的下方依次连接有座体、探测头固定座和探测头，所述探测头固定座的外侧套设有第一管道，第一管道的外侧固定套设有第二管道，第一管道的底部与第二管道互相贯通，第二管道的底部贯通连接有排废管，排废管上连接有第二阀门，第二管道的外侧套设有盘管，盘管的下端与蒸汽导压管贯通连接，盘管上端与第二管道的上方贯通连接，第二管道的底部通过滑环活动插设有插杆，插杆的底部固定连接有摇杆，插杆与第二管道的底部之间还连接有第一密封圈，插杆上垂直连接有两个套管，套管位于第二管道的内部，套管内通过两个弹簧活动插设有第三支架，第三支架的外侧上方连接有活动杆，活动杆位于第一管道和第二管道之间，插杆和活动杆上均匀连接有刷毛，插杆的顶部还固定连接有球形毛刷。

作为优选，所述蒸汽导压管上连接有第一阀门。

作为优选，所述座体的下方还固定连接有第一支架，第一支架的外侧固定连接有电机，电机上连接有扇叶，所述盘管设置在扇叶的出风侧。

作为优选，所述第二管道上还通过两根第三管道贯通连接有液位管。

作为优选，所述两个弹簧分别为拉伸弹簧和收缩弹簧。

作为优选，所述插杆和活动杆的表面分别固定有基板，基板内均匀设置有若干个安装孔，安装孔内通过扭簧活动连接有滚珠，刷毛固定在滚珠上，每个滚珠的刷毛外侧通过弹性卡箍进行绑扎。

作为优选，位于相同滚珠上的刷毛顶部固定连接有海绵块。

作为优选，所述相邻安装孔之间设置有排废槽，排废槽内固定有拨叉，拨叉与相邻安装孔内的刷毛相接触，拨叉的高度低于刷毛的高度。