[发明专利]一种路灯灯杆运输用固定支架

说明书

本发明公开了一种路灯灯杆运输用固定支架，包括底板、第一侧板和第二侧板，所述第一侧板的顶端固定有多个第一竖杆和第三竖杆，所述第二侧板的顶端固定有多个第二竖杆和第四竖杆，每个第一竖杆的顶端铰接有一个横杆，所述横杆的自由端具有第一锁扣装置，每个第二竖杆的顶端具有一个与所述第一锁扣装置配合的第二锁扣装置；每个第三竖杆的顶端具有一个固定绳，固定绳的自由端具有勾部，每个第四竖杆的顶端具有一个与所述勾部配合的固定环。本发明的固定支架，能够安装在货车上，从而货车上可以放置多个灯杆，并且灯杆稳定地固定在货车内，不容易掉落。

技术领域

本发明涉及路灯领域，具体涉及一种路灯灯杆运输用固定支架。

背景技术

路灯是道路照明的主要设施，并且随着产业化的引导，目前路灯的生产大多是集聚在特定的地区，而灯杆的安装却分布全国，因此灯杆在生产后存在运输到全国的需要，现在的灯杆的运输主要讲灯杆放置在货车上，为了防止灯杆从货车上滑落，在灯杆的两侧防止竖杆防止灯杆掉落，这样的固定方式还是过于粗燥，不安全。

发明内容

技术方案：一种路灯灯杆运输用固定支架，包括底板、第一侧板和第二侧板，所述第一侧板的顶端固定有多个第一竖杆和第三竖杆，所述第二侧板的顶端固定有多个第二竖杆和第四竖杆，每个第一竖杆的顶端铰接有一个横杆，所述横杆的自由端具有第一锁扣装置，每个第二竖杆的顶端具有一个与所述第一锁扣装置配合的第二锁扣装置；每个第三竖杆的顶端具有一个固定绳，固定绳的自由端具有勾部，每个第四竖杆的顶端具有一个与所述勾部配合的固定环。

进一步地，所述第三竖杆的数量等于第四竖杆的数量，第一竖杆的数量等于第二竖杆竖杆的数量；所述第三竖杆的数量大于第一竖杆的数量。

进一步地，所述第一侧板、第二侧板均与所述底板焊接固定。

进一步地，所述第一竖杆的数量为3个。

进一步地，所述第三竖杆的数量为6个。

进一步地，所述第一竖杆的高度在大于2米；第一竖杆、第二竖杆、第三竖杆和第四竖杆的高度相等。

有益效果：本发明的固定支架，能够安装在货车上，从而货车上可以放置多个灯杆，并且灯杆稳定地固定在货车内，不容易掉落。

附图说明

图1为本发明固定支架第一、二竖杆处示意图；

图2为本发明固定支架第三、四竖杆处示意图；

图3为固定支架侧面示意图。

具体实施方式

附图标记：1第一侧板；2第二侧板；3底板；4.1第一竖杆；4.2第二竖杆；5横杆；5.1第二锁扣装置；6.1第三竖杆；6.2第四竖杆；7固定绳；7.1固定环。

一种路灯灯杆运输用固定支架，包括底板3、第一侧板1和第二侧板2，所述第一侧板的顶端固定有多个第一竖杆4.1和第三竖杆6.1，所述第二侧板的顶端固定有多个第二竖杆4.2和第四竖杆6.2，每个第一竖杆的顶端铰接有一个横杆5，所述横杆的自由端具有第一锁扣装置，每个第二竖杆的顶端具有一个与所述第一锁扣装置配合的第二锁扣装置5.1；每个第三竖杆的顶端具有一个固定绳7，固定绳的自由端具有勾部，每个第四竖杆的顶端具有一个与所述勾部配合的固定环7.1。

所述第三竖杆的数量等于第四竖杆的数量，第一竖杆的数量等于第二竖杆竖杆的数量；所述第三竖杆的数量大于第一竖杆的数量。所述第一侧板、第二侧板均与所述底板焊接固定。所述第一竖杆的数量为3个。所述第三竖杆的数量为6个。所述第一竖杆的高度在大于2米；第一竖杆、第二竖杆、第三竖杆和第四竖杆的高度相等。